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宝马X1用的是什么发动机变速箱
升140马力三缸涡轮增压发动机和0升192马力四缸涡轮增压发动机匹配的变速箱为七档双离合器，顶级版本的宝马x1采用八档手自一体变速箱，全系共有四款车型可供选择。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。
宝马x1变速箱品牌是爱信变速箱。爱信齿轮箱：爱信变速箱是日本品牌，中国制造。法国发动机。产于中国湖北襄阳。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。宝马x1是前驱的，不过高配车型也有四驱的，四驱版车型搭载了适时四驱系统。对于这种城市suv来说，适时四驱系统就足够了。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱或8at变速箱。宝马x1的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车子的舒适性。
太平洋汽车网2019款宝马X1发动机型号分别为B38A15C和B48A20C，动力方面提供15T20T低功率这两种动力版本15T发动机最大功率为103kW140PS，峰值扭矩为220Nmiddotm，传动匹配6速手自一体变速箱20T低。
宝马3系用的是什么发动机变速箱
宝马3系用的是0T高中低直列4缸涡轮增压发动机，传动匹配8挡手自一体变速箱。宝马3系发动机 宝马3系搭载的是0T高中低版本三种发动机，最大功率分别为156马力、184马力、258马力，峰值扭矩为250Nm、300Nm、400Nm。
宝马3系用0T高、中、低直列4缸涡轮增压发动机，传动配8档手动变速箱。宝马3系发动机配备2的宝马3系.0T高、中、低版56马力、184马力、258马力，峰值扭矩为250Nm、300Nm、400Nm。
宝马3系使用的是8挡手自一体变速箱。宝马3系是宝马汽车推出的一款中型车，这款车的官方指导价格为239-40.99万元。
与这三款发动机匹配的都是来自zf的8at变速箱。如果大家对新款国产版宝马3系感兴趣，可以去试驾一下这款车，这款车驾驶起来的感受是非常不错的。
宝马2系使用了什么变速箱
1、这款车用了两个变速箱，一个是6at变速箱，一个是8at变速箱。宝马很多车型都会使用at变速箱，只有部分高性能车型才会使用双离合变速箱。at变速箱换挡平顺性更好，结构复杂，研发和制造成本也很高。at变速箱内部全是行星齿轮。
2、这款车使用了两种变速器，一种是6AT变速器，一种是8AT变速器。宝马很多车基本都用AT变速器，只有部分高性能车用powershift。AT变速器换挡舒适性更好，而且这样的变速器结构复杂，研发和制造成本也很高。
3、是。宝马2系是进口车，有硬顶版也有敞篷版，宝马2系使用了2升涡轮增压发动机，与发动机匹配的是8at变速箱。
宝马330i用了什么变速箱
1、使用ZF的8ATSteptronic自动手动变速箱，很多宝马汽车基本上都使用这种变速箱。ZF8at变速箱的换挡速度是同级车中最快的，可靠性和耐用性也相当不错。这种变速器的换挡速度甚至可以与动力换挡的速度相匹配。
2、宝马330i采用的是德国ZF的8AT变速器，基本上很多宝马汽车都在用。ZF的8AT变速器拥有同级最快的换挡速度，可靠性和耐用性也相当不错。这款变速器的换挡速度甚至可以媲美powershift。
3、算。根据查询懂车帝官网得知，宝马330i配备了一台0升涡轮增压发动机，最大功率为258马力，最大扭矩为400牛米，与之匹配的是8速自动变速箱，这使得宝马330i在加速和操控方面表现出色，所以宝马330i是性能车。
4、新宝马3系全系搭载B48B20B型号发动机，排量为20L，进气方式为涡轮增压，匹配8档手自一体变速箱，最大输出功率为184匹，最大扭矩为300牛米，符合国六排放标准配置方面，主副驾驶安全气囊前后排安全气囊前后排。
5、升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩。与这两款发动机匹配的也是采埃孚的8at变速箱。宝马3系的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架可以提高转向精准性。
新款宝马3系使用了什么变速箱
宝马新款三系什么变速箱？宝马3系使用的是8挡手自一体变速箱。
新宝马3系使用ZF8速手自一体变速箱，这种变速箱也用于宝马生产的许多车型。新一代宝马3系推出了一款动力车型，搭载宝马生产的0T涡轮增压发动机。这款发动机最大功率135kw，最大扭矩300Nm。
宝马3系用的是采埃孚的8at变速箱。这款变速箱换挡速度比较快，控制逻辑相当智能。Zf是世界前三大变速箱供应商。zf非常擅长生产at变速箱，很多品牌的车型都在用zf AT变速箱。
宝马3系传动匹配的是8挡手自一体变速箱，挡位数量还是比较多的。该款变速箱技术娴熟，性能可靠。而且在传动效率和动力输出上都是非常不错的，甚至比9挡手自一体更好。
宝马3系的变速箱来自于采埃孚，它的特性可以用动若脱兔静若处子来描述，在一般方式下行驶时它会积极主动升档让转速比维持在2000rpm下列，换档的操作很轻便。
动力上，新车将会使用0T双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统，最大功率为571马力，匹配8速手自一体变速箱，以及搭载quattro四轮驱动系统。
到此，以上就是小编对于采埃孚8at和爱信8at哪个先进的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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