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奥迪水温表忽高忽低？
水温表忽高忽低 排除车速与风力的关系 忽高忽低的频率快的话可能是水温传感器的线路间歇性短路故障忽高忽低的频率慢的话,是节温器的打开与关闭引起的,是正常的。
奥迪水温忽高忽低原因是
若跑起来水温低，停下来水温高一般来说，这种情况为水箱表面脏污造成！
还有一种情况为水温传感器故障，造成电脑接收的信号不稳定，就会造成水温表忽高忽低！为假故障，需要用汽车解码仪进行进一步诊断！
节温器不稳定，时打开时关闭，也会造成这种忽高忽低！
奥迪水温数据流通道号多少？
奥迪水温通道号2.0的在缸盖后面的水管三通，2.4的在发动机前面连接2个缸盖的胶木水管上。以下是关于汽车水温过高的故障原因：
1、冷却液：冷却系统泄露致冷却液不足。
2、散热损坏：散热风扇卡滞或者损坏起不到散热功能。
3、长时间行驶：长时间高速行驶容易使水温过高。另外还有其他常见的原因：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏、水泵故障。
060或者是098，老车一般都是098，新的一般就是060。
奥迪a6l缺火数据通道号为01-08-15,16。以下是关于奥迪A6L的详细介绍：
1、概况：
奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型，前身1988年引入国内的代号C3的第三代奥迪100。奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。
1 渠道号为1和492 因为渠道号1是读取引擎冷却水温度传感器的数据流，而渠道号49是通过气候控制模块读取车辆内部温度传感器数据的流。
这些数据对于发动机和车辆的正常运行都至关重要。
3 需要提醒的是，奥迪不同型号的车辆可能会有所差异，因此车主最好查看车辆手册或者咨询专业技师，以确保获取准确的渠道号。
奥迪水温传感器怎么量好坏？
水温传感器的检测好坏的方法：
1、用数字电阻模拟器，模拟水温温度，与实际情况对比；
2、用红外测温仪测试水温传感实际温度，与水温表对比；
3、用万用表测试水温传感器的电阻值，用电吹风加热水温传感器，电阻值减小；
4、用万用表测试水温传感器的电阻值并用红外测温仪测试水温温度，并与维修手册上温度与电阻值的。汽车水温传感器就是热敏电阻，几千欧几十千欧，故障原因就是短路、断路和接触不良，用万用表测一下就基本清楚了，最容易出的故障是接触不良，其次是断路，短路的可能性很小。
到此，以上就是小编对于奥迪水温表是什么图标的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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