宝马1系用什么变速箱（宝马1系2021款什么变速箱）-程力汽车网

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宝马1系搭配湿式双离合变速器，变速箱型号为湿式7DCT300。

根据宝马官方，第一代宝马X1的双离合变速箱型号为7速双离合变速箱，是干式双离合变速箱。相对于湿式双离合变速箱，干式双离合更轻便、响应更快，但相应的承载能力和耐用性比湿式稍逊一些。

款宝马1系变速箱是湿式的：搭载0TB48TU发动机的125i的动力参数相比2019款并无变化，输出功率为141kw，0-100km\/h的加速成绩为5秒。

根据华晨宝马的官方介绍，截止到2019年11月，市面上在售的宝马1系全系采用的都是7挡双离合变速箱。这种变速箱的换挡效率比较高，而且不容易出现故障，是市面上汽车常用的变速箱之一。

宝马1系用的是涡轮增压发动机和手自一体变速箱。

宝马1系采用涡轮增压发动机和手自一体变速箱。虽然都是宝马1系，但也分进口版和国产版。除了发动机的不同，两款车型的变速箱也大相径庭。进口版是纵置变速箱，是后驱，国产版是横置变速箱，是前驱。

1、国产宝马1系采用7速双离合器变速箱，进口宝马1系采用at变速箱。双离合器变速箱是一种结构简单的自动变速箱，类似于手动变速箱。双离合器变速箱的一套离合器用于控制奇数齿轮，另一套离合器用于控制偶数齿轮。

2、国产宝马1系采用7速动力换挡，进口宝马1系采用at变速箱。Powershift是一种结构简单的自动变速器。这种变速器的结构与手动变速器相似。动力换挡的一套离合功能是调节奇数挡，另一套离合功能是调节偶数挡。

3、与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。国产1系的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

4、与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。

5、与这款发动机匹配的也是7速双离合变速箱。国产宝马1系的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

6、双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。1系的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

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