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奥迪汽车烧机油是什么意思？
这种情况多数出现在老旧车。最主要的原因是，发动机缸体经过长时间运行磨损，使活塞密封圈间隙过大，不能把缸壁上的机油刮净，在爆燃时烧掉，随排气管排出。机油量随之减少。
奥迪车烧机油的原因可能有以下几个方面
1、使用粘度不合适的机油
对于奥迪车来说，是属于高端的德系车，最好使用全合成机油，并且机油粘度最好不要使用低于30的机油，最低要求也是使用5W40型号机油，粘度太小也会造成烧机油的发生。
2、使用铸铁作为发动机缸体的制作材料
铸铁的发动机本身消耗的机油量大，如奥迪的1.8T和2.0T。
3、积碳使得活塞环卡滞、弹性下降
当活塞环出现卡滞和弹性下降时，会使活塞的密封性下降，机油容易渗入到燃烧室内，出现了烧机油。
4、冷却散热系统不好
5、曲轴箱通风系统堵塞
以前奥迪车技术问题会烧机油，是发动机机油，不是加的汽油。如果烧机油的话车后面排气管会有蓝色的烟。现在都好了，我车子开了6年了也没有过。
奥迪车为什么烧机油？
增压发动机的机油消耗都会比自吸发动机的大一点的，不仅仅奥迪，奔驰，宝马，丰田都有这种现象。奥迪目前采用的三代ea888发动机，机油消耗已经控制的非常好了，可以放心购买的。
因为奥迪车的机箱发动机有漏油的后果，漏油的后果之后会导致机油进入发动机的机关内部，所以会产生烧油的后果要更换
奥迪烧机油的原因？
1、使用粘度不合适的机油：奥迪车属于高端的德系车，最好使用全合成机油。机油粘度最好不要使用低于30的机油，最低要求也是使用5W40型号机油，粘度太小也会造成烧机油的现象。
2、使用铸铁作为发动机缸体的制作材料：铸铁的发动机本身消耗的机油量大，如奥迪的1.8T和2.0T。
3、积碳使得活塞环卡滞、弹性下降：当活塞环出现卡滞和弹性下降时，会使活塞的密封性下降，机油容易渗入到燃烧室内，出现了烧机油。
4、冷却散热系统不好。
5、曲轴箱通风系统堵塞。注意：汽车烧机油却不进行维修的话，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良影响，还会引起三元催化转化器堵塞，严重的话，出现报废也有可能。
到此，以上就是小编对于奥迪车为什么烧机油这么厉害的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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