名图什么火花塞（名图的火花塞型号）-程力汽车网

本篇目录：

1、图6万公里火花塞要更换一次。判断火花塞是否损坏的方法：拆下火花塞观察，根据以下外观和颜色观察判断火花塞的使用情况。普通火花塞的绝缘体裙和电极呈灰白色、灰黄色或浅棕色。

2、火花塞的更换里程：铜芯每隔2-3万公里更换一次；镍合金芯每隔4-6万公里更换一次；白金芯每隔8万公里更换一次；铱金芯的每隔10万公里更换一次。

3、现代地图中火花塞的更换周期为6万公里。原发动机采用NGKIRSILZKR7B11火花塞。现代地图火花塞更换教程 ①如果车主不知道适用的工具型号，可以直接准备一个完整的拆卸工具箱。②第一步是拆下进气管和防冻液储罐。

4、其实这是按火花塞的质量而定的，普通火花塞3-4万公里换一次，白金、铱金的6~8万公里换一次即可。一般在几十元到一百元钱。

5、现代名图这款车的火花塞，建议每两年或者4万公里更换一次就可以了，这个是需要定期进行更换才可以的。名图火花塞更换方法：要准备好更换火花塞的工具：快扳和套筒，只要能找到拧下螺丝的套筒型号即可。

6、一般来说，在汽车驾驶有个六万公里之后更换一次火花塞可能是比较合适的。

【太平洋汽车网】名图原装火花塞是铜镍合金材质，更换周期为6万公里，发动机原厂采用的是NGKIRSILZKR7B11火花塞。

名图火花塞使用的是铂金的火花塞。火花塞(sparkplug)，俗称火咀，它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。

火花塞的主要部件有绝缘体、外壳、连接螺钉和电极。绝缘子必须具有良好的绝缘和导热性能，较高的机械强度，并能承受高温热冲击和化学腐蚀。材料通常是95%的氧化铝陶瓷。

火花塞材质有镍质的，铂金的，铱金材质的。无论是哪种材质的火花塞当汽车出现异常时都要检查，发现问题及时更换。

火花塞的材料汽车改装的基本动作，是从引擎的点火系统和进气系统着手。而火花塞和高压导线就是点火系的首步改动。常听说普通火嘴、铂金火嘴、铱金火嘴，其实这是对火花塞电极材料的不同而区分出来的特殊称谓。

1、你好：现代名图火花塞型号是：NGKIRSILZKR7B11铂金火花塞。更换火花塞的工具：套筒16mm的。

2、款现代途胜0火花塞间隙1mm。途胜0和7的火花塞的型号是一样的，NGK型号为BKR5ES-11，据说原车用的就是这款。

3、是16mm的扳手。拆卸火花塞需要扳手，长接杆和六角套筒。火花塞是用16mm的六角套筒拆卸，发动机冷却后方可拆卸。先清理点火线圈及其附近的灰尘和油污．然后拔下点火线圈的线束插头，用套筒拧下点火线圈的固定螺栓即可。

4、汽车用火花塞套筒一般有四种型号：1/2DR*16 21，3/8DR*16 21。还有万向火花塞套筒，一般有16mm和21mm两种。

5、现代名图火花塞型号是NGKIRSILZKR7B11。名图火花塞使用的是铂金的火花塞。火花塞(sparkplug)，俗称火咀，它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。

6、火花塞套筒的尺寸是根据火花塞螺母的尺寸来划分的，有14mm，16MM，21MM，通常是16mm。一般轿车用16个火花塞套筒，面包车用21个火花塞套筒，日系车比较特殊，用14个长套筒。

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