轻卡速比怎么算（轻卡速比37和41哪个省油）-程力汽车网

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速比的计算：齿轮传动中，转速比等于齿轮齿数的反比，也就是齿轮1的转速/齿轮2的转速=齿轮2的齿数/齿轮1的齿数。

汽车转速和车速有什么关系：简介发动机转速和车速的换算关系是：车速=发动机转速X变速箱当前速比X车轮周长。由此可以看出，发动机转速和车速不是一一对应的关系，还取决于当时的档位，也就是变速箱的速比。

发动机转速和车速的换算关系是：车速=发动机转速X变速箱当前速比X车轮周长。由此可以看出，发动机转速和车速不是一一对应的关系，还取决于当时的档位，也就是变速箱的速比。

主减速比为762，五档速比为0.756。那么对应的发动机转速=1088×762×0.756=3088转/分。对比验证一下，基本无误。所以当你不清楚车速与发动机转速是否正常的话可以这样尝试推算一下，非常简单。

发动机转速和车速的换算关系是：车速=发动机转速X变速箱当前速比X车轮周长由此可以看出，发动机转速和车速不是一一对应的关系，还取决于当时的档位，也就是变速箱的速比。

最经济的后桥速比是33，后桥速比就是传动轴后的后桥里的一组齿轮，主要起减速增扭的作用，是发动机的一个重要参数，平时跑高速为主的速比高一点好，平时载重为主，速比低一点好。

看你什么车了，大货车后桥速比7：39，如果改小也可以，速度变慢，但是马力会变大。你才拉5吨的货，足够。速比的意思是7：39=57 是指传动轴转57圈轮胎转一圈。所以速比越小扭矩越小，速比越大扭矩越大。

最经济的后桥速比是3后桥速比是传动轴后后桥的一组齿轮，主要起到减速增扭的作用。它是发动机的重要参数。高速运行的速度比通常稍高，负载和速度比较低。

不走山路长跑高速的话可以选909的，全地形的可以选375的。不过一定要用大马力的发动机。

同一挡的话，速比越小越快。不同档无法比较。一，卡车后桥速比：1，后桥速比实际上叫做“主减速比”，而不是“后桥速比”。2，速比大小主要是看你车辆用途，长途高速物流推荐大马力，小速比（444以下）。

知道电机功率和速比及使用系数，求减速机扭矩如下公式：减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数。

所配用电机的转速除以减速机的输出转速就是减速机的速比。当采用机械减速器时，我们将电动机的额定转速nN（r/min）与减速器输出轴的转速nL的比值称为速比I（亦称为传动比），i=nN/nL。

传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径的倒数的比值。即：i=n1/n2=z2/z1（齿轮的）对于多级齿轮传动：每两轴之间的传动比按照上面的公式计算。从第一轴到第n轴的总传动比等于各级传动比之积。

减速比=输入转速÷输出转速。连接的输入转速和输出转速的比值。电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数。0.5X14=57；1X60=60m/Min；60÷57=32RPM；速比=1490÷32=39≈40。

皮带机减速机的速比计算需要根据输入轴和输出轴的转速来确定。具体的计算方法如下：首先，需要测量输入轴的转速和输出轴的转速，并将它们转化为相同的单位，通常使用每分钟转数（RPM）。

传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径的倒数的比值。角速度为瞬时值时，则求得的传动比为瞬时传动比。

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