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11款奥迪a4l怎么激烈驾驶？
您好，正所谓没有肉车，只有肉驾驶员，想驾驶奥迪A4L激烈行驶很简单，挂入S档位，开启弹射模式，然后舍得给油，速度就会很快起来，体验极速驾驶的乐趣。
奥迪s4十大忠告？
1、与同价位相比，内饰档次感略低，塑料感储物空间小
二、后座腿短，座椅偏直舒适性差，中间通道平台高
3、低速顿挫
四、胎噪较大
五、四驱能力表现不够优秀
六、新车味道更大
7、油门响应慢
八、前后悬架是五连杆独立悬架，调整偏硬
九、中控屏操作麻烦
10、车机语音识别不够准确，逻辑混乱
油耗很高，一般消费者是承担不起的。奥迪S4百公里的油耗数据达到10L，在城市道路上行驶或者是在高速公路上行驶，这样的油耗数据已经很高了，尤其是奥迪S4的定位，不过每个人的开车习惯不一样，油耗数据也是不一样的，具体要看自己的油耗数据。
养车成本是很高的，一般家庭不会选择，因此，大街上是很少看到奥迪S4的。对于一般消费者，买车的用途就是家用，当做出行工具，对于油耗以及保养都很关注，而奥迪S4的养车成本还是很高的，这就导致很多消费者不太愿意买这款车。
1.和排队是最让人不满意的。听说现在最贵的车，还加了4万？或者老老实实排队10到12个月。排产的时间，就看天意了。毕竟物美价廉，供不应求。2.之前的 SUV比起来，后排乘客的舒适性和自驾游都差了不少。有得必有失，无话可说。
3.外观：特别是在晚上，尾灯亮起的时候。量子灰，一定要黑光，或者把门牙和中网的边框都贴黑。天云灰配上银色的门牙，倒是挺好看的。
4.内饰：见仁见智，一开始觉得很普通，开了几个月后，觉得这车的内饰和S4很搭，但如果换成A6，那就不符合S4的性格了。
5.空间：买下这辆车的人，也不能说空间很大，只能说勉强够用。
6.配置：这是地表最贵的六缸买菜车，这是毋庸置疑的。
7.动力：没什么好说的，弹射起步后，老婆会尖叫一声。
8.操控：操控性很好，但是因为车辆的重量，在赛道上过弯会比较吃力。避震性能差也是一个重要因素。不过，这是一个很高的下限。在第一个赛道上，27辆车排在第九位。只比m4慢了0.6秒。
9.油耗：目前平均油耗为13，已经很低了。市区堵车可达20分钟。相比起我的第一辆1.8手动福克斯，它的油耗是10+。如果我能控制住油门，克制住自己的欲望，我就能在早高峰的时候，把车开到公司，油耗达到8.8，是个合格的忍者。
10.舒适：避震很硬，自然也不是很舒服。买了个枕头垫着还行，没事的时候可以去水桶里按揉腰。这10个据点，10大忠告。
不关esp 弹射起步伤车？
弹射起步是一种高速行驶的技术，通过快速踩油门将车辆推进，再突然松开油门使车辆弹射起步。这种行驶方式在赛车场上很常见，但在普通道路上使用容易伤车。如果不注意调整引擎转速和换挡时机，可能会对发动机、离合器、变速箱等部件造成损伤。因此，无论是否与esp有关，使用弹射起步都需要谨慎，避免车辆受到损害。
不是伤车，而是不关ESP你没法弹射，本身esp就会限制你弹射，弹射伤的是变速器，对发动机伤害不大。
到此，以上就是小编对于奥迪a4l弹射起步教程的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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