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奥迪a6报p130a气缸压缩比超出上限?奥迪a6涡轮增压

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奥迪a6报p130a气缸压缩比超出上限?

处理方式:

检查进气增压传感器和涡轮增压器的旁通电磁阀。

奥迪a6报p130a气缸压缩比超出上限?奥迪a6涡轮增压-图1

气缸压缩压力偏高的原因:1、积碳进入了过量的机油;2、混合气过浓使发动机温度过低;3、发动机长时间不能完全燃烧,排气不畅。若气缸压力测量值超过原厂规定标准值,则为气缸压力过高;若气缸压力测量值低于原厂规定标准值的百分之80到百分之85,则为气缸压力过低。气缸压力是指发动机压缩时气缸内的气体压力,在一定的压缩比、转速和正常热状态下,其与机油粘度、气缸活塞组的技术状况、配气机构调整的正确性及气门、气缸垫的密封性有关。

奥迪更换涡轮增压器需要匹配吗?

奥迪更换涡轮后需要上电脑进行一下匹配就可以了,不需要其他调试。

涡轮增压器与发动机的匹配调整 

奥迪a6报p130a气缸压缩比超出上限?奥迪a6涡轮增压-图2

如发动机耗气特性线在高效区右边,说明增压器流量小,将使发动机的排气温度升高。

一种整车电磁阀匹配应用方法,其特征在于,所述整车电磁阀匹配应用方法包括:获取基础离合器控制压力信息以及当前主压力信息;

17年奥迪a6更换涡轮总成用不用匹配?

需要进行匹配的。

奥迪a6报p130a气缸压缩比超出上限?奥迪a6涡轮增压-图3

这种情况更换了涡轮以后,是必须要与行车电脑进行匹配的,不然是无法与车辆做到默契融合的。

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