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奥迪冷却液加多了没事吧？
加多一点点并不会对汽车造成太大的影响，但是如果加多了很多，会导致冷却系统过压，可能会损坏水泵、水管等部件，甚至会导致引擎烧蚀。因此，如果加多了冷却液，应该尽快将多余的冷却液排出，以恢复正常水平。同时，也需要检查冷却系统的其他部件是否有问题，以确保车辆正常运行。
奥迪冷却液切断阀原理？
工作原理
1、阀门在日常工作中处于常开状态，电磁阀线圈处于断电状态，不消耗电能。
2、当事故发生时，阀门线圈瞬时通电，触发阀门快速关闭，进入自锁状态。此时即使撤去电源，阀门仍处于自锁状态，不会重新自动打开。
3、阀门采用先导式阀瓣，开启轻松，即使压力达到6bar开启也十分轻松，口径大于DN125，采用杠杆手柄，使阀门达到开关省力、快速。
4、当工作人员处理完事故，人工重新开启阀门，才会恢复供气。注：根据客户要求也可提供断电关闭的常闭型紧急切断阀。
切断阀的工作原理理：其实就是一个调整好压力的弹簧，压着一个阀芯。如果水的压力异常升高,高于弹簧压力时，阀芯被压开，排出水泄压,从而达到保护设备的作用
到此，以上就是小编对于奥迪冷却系统故障的问题就介绍到这了，希望介绍的2点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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