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高德被约谈背后:谁在为「低价」买单?_平台_运力_刘莎

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当前,网约车市场主要有两种模式:一是以高德打车、美团打车为代表的聚合模式;二是以滴滴、T3和曹操出行为代表的自营/强管理模式。 这本是一场各取所需的闭环:运力公司从平台拿到订单,乘客以更便宜的价格打车,用户…...
字节跳动,又放了一个大招_***_冯骥_模型

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3999元的iPhone 17来了!苹果加入价格战只为“销量优先”?_Macbook_Air_芯片

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作为苹果2026年的第一场发布会,它传递出来的信号实际上是苹果苹果不再愿意让入门产品承担「体验妥协者」的角色,无论是iPhone 17e、Macbook还是第十二代iPad,都尽可能补足产品定位之下曾经的短…...
当银行、钢铁厂和能源企业们开始“造卫星”_发射_航天_济钢

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银行、钢铁厂、能源企业……这些传统产业的“旧世界”巨头,正集体将视野从地面拓展至太空,发射卫星、研发火箭燃料、制造航天材料。济钢集团的实践印证了核心逻辑:无需从零构建能力,而是将工业制造的存量优势向航天领域…...
高德打车被约谈!降抽成要兑现 订单抽成不能层层加码_平台_自营_服务

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网约车监管信息交互系统发布的行业数据显示,聚合平台与自营平台在车辆的合规率上有较大差异。据弗若斯特沙利文的资料,通过聚合平台履行的网约车订单占比由2019年的7.0%增至2024年的31.0%,预计到2029…...
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