本篇目录：
摩托车线圈坏了有什么现象
1、线圈上面有点火线圈和充电线圈，充电线圈坏了就会充电不正常，点火线圈坏了就会打不着火或者加不起油门，有断火的现象。
2、点火的坏了很好判断，线圈上有一跟红黑线，拔开线头，按下起动键，用线头在车上任意处搭铁，有火花，证明点火线圈好的，充电线圈要用万用表测试。线圈分两组，一组点火的，一组充电的。
3、磁电机线圈的损坏导致电流无法正常流动，使摩托车无法启动或启动困难。磁电机线圈的故障导致点火系统无法正常工作，导致发动机断火，无法正常运转。
4、摩托车的点火线圈坏了，会造成没有高压电，无法起动或是行驶中车有一冲一冲的现象等故障，但有时较轻微损坏会造成电起动无法起动，但用脚起动还可以打火的情况。
5、摩托车的如果因线圈坏了不点火，在高压线处试火时就没有高压电，如果试火有高压电，那就不是线圈坏了。
如何判断摩托车不点火,是线圈坏了
线圈上面有点火线圈和充电线圈，充电线圈坏了就会充电不正常，点火线圈坏了就会打不着火或者加不起油门，有断火的现象。
点火的坏了很好判断，线圈上有一跟红黑线，拔开线头，按下起动键，用线头在车上任意处搭铁，有火花，证明点火线圈好的，充电线圈要用万用表测试。线圈分两组，一组点火的，一组充电的。
摩托车点火线圈坏了的情况有：表面放电；发动机抖动；积碳会大量产生；油耗增加、动力下降；线圈内部引线接触不良或断路。
摩托车磁电机线圈坏了是什么症状
如果是点火线圈和触发线圈坏了，会有不能起动、不好起动、断火、电起动不能起动等不同症状，如果是照明充电线圈坏了，或有发电量低、不发电等情况。
磁线圈故障的表现比较广泛，一般表现为磁线圈没有电流输出、输出电压异常或不稳定、点火器无法触发、引擎不能正常工作或噪声增大等。
摩托车的如果因线圈坏了不点火，在高压线处试火时就没有高压电，如果试火有高压电，那就不是线圈坏了。
三轮摩托车不充电，即有可能是整流器损坏不充电，也有可能是磁电机线圈损坏不发电，还有可能是线路问题或电瓶本身损坏充不进电。如果磁电机照明充电线圈坏了，磁电机就不能发电了，当然也就无电可充，不能充电了。
摩托车磁电机线圈的触发线圈如果有热车断路或短路故障，就有可能出现这种跑热后熄火或加不上油门，凉一会儿又正常的现象，且如此反复比较有规律。
如果是点火线圈和触发线圈坏了，会有不能起动、不好起动、断火、电起动不能起动等不同症状，如果是照明充电线圈坏了，或有发电量低、不发电等情况。磁电机转子一般较少出故障，一般也不容易损坏。
怎么样看出摩托车线圈坏了?
用万用表测分别量线圈的电阻，点火线圈一般300多欧，触发线圈一般170欧左右，照明线圈阻值很小，一般导通就可以了。阻值如果偏差过大或不通，就说明有问题。感抗：电感线圈对交流电流阻碍作用的大小称感抗XL，单位是欧姆。
点火的坏了很好判断，线圈上有一跟红黑线，拔开线头，按下起动键，用线头在车上任意处搭铁，有火花，证明点火线圈好的，充电线圈要用万用表测试。线圈分两组，一组点火的，一组充电的。
线圈上面有点火线圈和充电线圈，充电线圈坏了就会充电不正常，点火线圈坏了就会打不着火或者加不起油门，有断火的现象。
摩托车的如果因线圈坏了不点火，在高压线处试火时就没有高压电，如果试火有高压电，那就不是线圈坏了。
检测摩托车的线圈是否坏了，一般是用万用表测量线圈的电阻值。摩托车上有不同的线圈，它们的电阻值也不一样，所以要先知道该线圈具体的电阻值才行。
摩托车的点火线圈坏了，会造成没有高压电，无法起动或是行驶中车有一冲一冲的现象等故障，但有时较轻微损坏会造成电起动无法起动，但用脚起动还可以打火的情况。
到此，以上就是小编对于摩托车线圈维修视频的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
