本篇目录：
- 1、新领驭429继电器在什么位置
- 2、老款帕萨特,打不着车,故障码,ECM/PCM电源继电器传感器电路J271开路
- 3、帕萨特有没有低电压保护?
- 4、帕萨特p0688是什么故障?
- 5、10帕萨特领领2.0电门钥匙关了电子风扇常传
- 6、新帕萨特j271是什么意思
新领驭429继电器在什么位置
1、控制柜或控制盒中。大众领驭中控锁继电器肯定在控制柜或控制盒中，继电器作为一种电控制器件，该控件连接在电路中是需要组成控制系统和被控制系统两种控制系统的。
2、可能的位置：燃油泵继电器-J17，372继电器，仪表板左侧下方中央电器板。主继电器-J271，429继电器，发动机控制单元防护罩内附加继电器板。
3、帕萨特领驭主供电继电器在控制柜或控制盒中。没电路图不好具体指出，你可以根据以下提供的继电器的特征找找实物。
4、帕萨特领驭风扇继电器在主行驶和副行驶中间位置，拆开就能看见了。首批上市的帕萨特领驭为8T和8V6车型，0车型也可能会在06年上市。为符合国内日益严格的排放法规，帕萨特领驭的发动机基本都升级到了欧IV标准。
5、帕萨特领驭192继电器在发动机边上。继电器是一种电子控制器件，具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路），应用于自动控制电路中，是用较小的电流去控制较大电流的一种自动开关。
老款帕萨特,打不着车,故障码,ECM/PCM电源继电器传感器电路J271开路
1、这个故障很简单的，点火线圈没有12V供电，可以直接从电瓶上接线，车子就正常发动。
2、没油了。以前出去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火。电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议三年就及时更换电瓶。
3、个缸的燃油喷射器断路，不会造成发动机熄火故障，所以发动机无法起动的原因先从P0688故障码下手。
4、帕萨特打不着火原因分析及解决方法： 首先应检查火花塞。因为火花塞是汽车点火系统的关键，而点火系统又是发动机工作的关键点，因此，火花塞的性能好坏，关系着整车的工作性能及效率。
5、车身稳定系统故障打不着火的解决方式如下：一般情况下属于通电检测的时候，发现esc有故障了，所以不允许打火了。
帕萨特有没有低电压保护?
1、故障码P1602电源端子正极30低电压”意思是电源端子30的电压过低了，要及时调高电压，需要检查继电器，线路，及电瓶电压。一般是在蓄电池或者是主供电继电器出了故障，还有一种可能是发动机电脑坏了。
2、加油时跳枪，或者打开油箱盖时有气体喷出。碳罐大气出口出现燃油蒸汽或滴油；或拆下碳罐，碳罐里面充满汽油。加油无力、顿挫，怠速不稳，忽高忽低。熄火无法启动，行驶有异响。
3、因此，大众奥迪已经向can-bus诊断转型，同时也保留了K线作为一些特定系统的诊断。压过低了，要及时调高电压，需要检查继电器，线路，及电瓶电压。一般是在蓄电池或者是主供电继电器出了故障，还有一种可能是发动机电脑坏了。
4、即可解决故障。摩圣清洗剂的再生功能还能预防喷油嘴柱塞的磨损和滴漏。并能延长喷油嘴使用寿命2-4倍。3）气缸磨损，配合间隙过大、漏气，导致各气缸缸压不均衡，产生抖动。用摩圣缸体凝胶免拆修复气缸磨损，并能杜绝磨损。
5、故障码P1602电源端子正极30低电压”意思是电源端子30的电压过低了，要及时调高电压需要检查继电器，线路，及电瓶电压。如果被监控的传感器或部件发生故障，那么这些故障的类别及说明被一同存入故障存储器。
6、新帕萨特低压开关F378(棕色)是常开的，测量降低的机油压力，用来监控机油压力的存在，拔掉插头仪表机油灯报警说明信号是给到仪表。帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。
帕萨特p0688是什么故障?
产生原因：应该是点火继电器或者转速继电器损坏或者短路。同时该故障代码肯定是相伴其他故障一起发生的，根据其他故障代码进行相应的判断，从而找到问题所在点。
原因分析 冷凝器太脏；冷凝器翅片不脏，风扇不工作。高压开关故障。处理步骤 翅片如果灰尘较多，需用水冲洗；如果柳絮较多（尤其五月份左右飘柳絮），需清扫翅片，保持冷凝器翅片清洁。
个缸的燃油喷射器断路，不会造成发动机熄火故障，所以发动机无法起动的原因先从P0688故障码下手。
这个故障很简单的，点火线圈没有12V供电，可以直接从电瓶上接线，车子就正常发动。
通过仪表去读取故障代码，会报P0688主继电器故障，那么可能就是主继电器损坏了，比如说针脚松动或者是触点问题都有可能导致这样的情况。解决办法：直接去更换主继电器就可以了，位置在车内保险丝盒里面。
你好，故障码：P0642 中文含义：传感器参考电压A电路，范畴：计算机或辅助输出电路 详细含义：电子控制单元（ECU）检测到5伏参考电压电路A出错。
10帕萨特领领2.0电门钥匙关了电子风扇常传
检查分析：首先启动发动机并怠速运转，然后关闭点火开关，检查电子风扇不转，等待约2min电子风扇常转，故障与客户描述一致。接下来使用车辆诊断仪VAS6150进入网关安装列表检查故障，发现发动机电控系统存在故障，如图1所示。
可能是刹车助力真空管单向阀坏了，但跟着车没太大关系。2，油泵泄压，油泵继电器损坏。
第一种情况是由于水温传感器有问题，导致一直记录高水温的信号并传递给风扇控制电脑，让风扇不停转动。第二种情况就是风扇继电器出了问题，导致熄火后没有及时断开，使得电池一直在给风扇供电。
可能是温度过高，风扇正常散热，你可以在早上试试，就是发燃一会关掉，前提是温度还没起来。温控开关有问题，风扇以为假高温，开始散热，继电器可能性不大，继电器坏了要么不转，要么不停。【汽车有问题，问汽车大师。
电子扇的高低速是由热敏开关（F18）“唯一”控制的，此开关有两档，安装在水箱上，检测水温。它把两档信号给J293，J293再导通不同的开路，控制电子扇的高低速。打开空调，两个扇都应该转。
新帕萨特j271是什么意思
1、主继电器J27负荷电路断路 故障排除方式：检查多点喷射供电继电器 产生原因：应该是点火继电器或者转速继电器损坏或者短路。同时该故障代码肯定是相伴其他故障一起发生的，根据其他故障代码进行相应的判断，从而找到问题所在点。
2、继电器J271是由发动机控制单元控制，当继电器触点吸合时，电流经过继电器的插脚30→触点→插脚87→发动机室内左侧电控箱支架顶面的熔丝SB3 （10A） →V7的T4 p/2。
3、你好，主继电器编号是J271 中高档车维修技师李志文为你服务，不清楚的地方可以随时追问！祝你用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
4、查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶。看看是否有油。如果油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。
到此，以上就是小编对于帕萨特2119是什么意思的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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