涡轮增压用什么火花塞（涡轮增压发动机用什么牌子的火花塞好）-程力汽车网

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1、TSI压缩比极高，缸内温度也比自然吸气式发动机高出很多。

2、抗氧化能力好，所以使用寿命会相对要长很多，白金芯建议每隔8万公里更换一次；铱金芯的建议每隔10万公里更换一次。

3、极少部分特殊车型厂家建议10万公里更换；涡轮增压车型：使用铱金、铂金火花塞，厂家建议2万公里更换；涡轮增压损耗大，故障风险更大。如车况不佳，特别是烧机油或者市区堵车行程比重很大，则更需要按时甚至提前更换火花塞。

4、你好，新凯越车型是自然吸气发动机，建议使用普通的火花塞就可以了，铂金或者铱金火花塞是涡轮增压发动机使用的，自然吸气发动机不适合使用。希望可以帮到你，祝您用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

5、涡轮增压火花塞的更换周期需要看火花塞的材质来决定。以下是关于涡轮增压发动机的火花塞更换周期的具体介绍：铜芯：铜芯建议每隔2-3万公里更换一次。镍合金：镍合金的周期比铜芯稍长在4-6万公里左右更换即可。

1、要看车辆本身使用的是否是涡轮增压发动机，火花塞的挑选需要遵循适配原则，不适配的火花塞容易损坏或导致发动机受损。涡轮增压火花塞是针对涡轮增压发动机而设计的，并不适配普通的自然吸气发动机。

2、普通车子用不了涡轮增压火花塞，因为涡轮增压火花塞针对所匹配的发动机有一些特定的参数，普通的车子用起来不仅尺寸容易不合适，还很难正常点火，甚至会对火花塞和发动机造成损坏。

3、涡轮增压发动机的火花塞更换周期比自吸发动机的火花塞更换要短，因为涡轮增压发动机燃烧室温度和压力相对自吸发动机要高，所以火花塞更换周期要短一些。

4、汽车火花塞多少钱一个汽车更换火花塞一般多少钱大众汽车火花塞4到6万公里换一次，火花塞的作用是：在发动机电脑控制下，把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，从而使发动机正常运转。

5、如果想知道自己的车子是不是匹配涡轮增压火花塞，可以先通过各大火花塞品牌提供的适配查询功能进行查询，比如NGK火花塞公众号就可以通过车型或者VIN码来查询适配的火花塞型号，只有适配涡轮增压发动机才能去更换使用。

你好。不一样。涡轮增压的火花塞点火能量要强一些。你问他内部气缸的压力比较大。自然吸气的就小一点。换红还在最好是看一下。原车活塞的热值标准。希望能帮到你，望采纳，谢谢。

选择火花塞时，一定要根据与车辆匹配的发热量来选择。如果选择不匹配，会影响发动机的性能。冷火花塞：火花塞发热量越高，散热能力越好。这种类型的火花塞更适合大马力发动机。

涡轮增压发动机和自然吸气发动机火花塞通用，但是不建议大涡轮增压机的发动机火花塞主要用于涡轮增压，压缩比较高的发动机，普通自吸气的发动机火花塞，主要用于低性能或压缩比较低的发动机。

两者的性能不同普通自吸气的发动机火花塞热能传导至冷却系统的路程比涡轮增压的发动机火花塞热能传送至冷却系统的路程要长一些，这样就使得普通自吸气的发动机火花塞的导热效率更差，也就是火花塞所产生的热能较难散失。

到此，以上就是小编对于涡轮增压发动机用什么牌子的火花塞好的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。