增压机是什么意思（增压机的工作原理图）-程力汽车网

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只是机械增压靠的是发动机的余转，也就是发动机带动的皮带轮马达来给空气进行加压。自然进气引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题，而机械增压则可以提升进气歧管内的空气压力，以克服气门干涉阻力，以此来增加引擎的动力。

机械增压是指针对自然进气引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题，从最基本的关键点着手，也就是想办法提升进气歧管内的空气压力，以克服气门干涉阻力，虽然进气歧管气门凸轮轴的尺寸不变，但由于进气压力增加的结果。

只有机械增压依靠的是发动机的残余旋转，也就是发动机驱动的皮带轮电机给空气体增压。自然进气发动机在高速区的进气效率会比较低，而机械增压可以增加进气歧管内的空气压，克服气门干涉阻力，增加发动机功率。

1、机械增压的动力输出与曲轴转速成正比，引擎的操作感觉与自然吸气相似，但是拥有更大的马力与扭力。

2、驱动形式不同：机械增压是直接利用引擎的动力来驱动增压，而涡轮增压则是利用引擎排放废气时的气流来驱动压缩机。所以，涡轮增压又常被称为废气涡轮增压。

3、机械增压和涡轮增压区别的有缺点不同、结构不同、原理不同、油耗方面、二者工作转速不同等等。

涡轮增压器实际上就是一个空气压缩机，它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮（位于排气道内），涡轮又带动同轴的叶轮（位于进气道内），叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。

涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器(Turbo)实际上就是一个空气压缩机。

涡轮增压简称Turbo，如果在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。涡轮增压器实际上是种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。

1、涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%—30%。

2、简单的说：涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机。好处：发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。

3、涡轮增压发动机，顾名思义，就是装有涡轮增压器的发动机。它的工作原理是利用发动机排出的废气惯性冲力推动涡轮室内的涡轮，进而带动同轴叶轮通过高速旋转迫使更多空气体进入进气歧管，从而提高发动机的燃烧做功效率。

4、Turbo是汽车中用的涡轮增压的意思。涡轮增压是一种提高汽车发动机的技术，后来这个词就渐渐的成为性能增强的意思，通常用来比喻性能的加强。

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