本篇目录：
- 1、汽车的操控性指的什么,对普通人而言有多大意义?
- 2、操控性是什么?
- 3、一般说汽车的“操作性”是指什么?
- 4、操控性是指什么
- 5、什么是汽车的操控性?操控性会影响到我们用车时的哪些方面?
- 6、什么是汽车的操控性?
汽车的操控性指的什么,对普通人而言有多大意义?
良好的操控性代表技术内容和成本的支付。普通人驾驶操控性好的车辆，无论是方向导向、路感传输、制动距离缩短等，还是驾驶机械系统的协调一致性，普通人都会对更好的动力源产生依赖性和尊严感。
操控性是指对一个车的控制的难度(当然越容易越好)和乐趣的结合。对于一般人，近600马力的卡雷拉GT不一定比一个140马力的206 GTi操控性好。
，什么是控制？看看百度百科全书：控制是控制汽车控制（当然，越来越好）和乐趣的难度。对于普通人来说，近600马力Carrera GT不一定优于140 HP的206 GTI操纵。
能够充分的体会驾驶者的意图，要发力时发力，要沉稳时沉稳。操控性对于马力和排量的大小并没有直接关系，因为很多性能车性能爆表但不容易驾驭，但它操控是公认的好，其实很多人把操控跟运动性能混淆了。
我们通常所说的汽车的操控性，其实是一种综合表现，主要指汽车在行驶过程中所表现出来的稳定性、灵活性、准确性和可控性。汽车的操控性主要由6个方面的因素决定：底盘。
其实有一种车，叫“什么人都开得快”。其实，就是说这台车的宽容度比较高，适应性比较强。一般来说，极限越高操控越灵敏的车，在逼近极限时对于驾驶者的要求就越高。
操控性是什么?
车辆操控性是指通过操纵方向、刹车、油门、车辆的各种技术和条件等所达到的结果的差异。以及车辆因自身问题或外界因素运行时，驾驶员的预期目的和要求。这就是操控性能。车辆操控性主要由三个因素决定：动力、悬挂和转向系统。
汽车的操控性是指对一个车的控制的难度和乐趣的结合，即汽车的操纵与控制性能。如果一辆汽车操纵轻便、省力，又能够忠实的执行驾驶员的驾驶意图，并且有比较高的操纵极限，那么这台车的操控性就好。
操控性是指操控一辆车的难度(当然越简单越好)和乐趣的结合。对于一般人来说，近600马力的卡雷拉GT不一定比140马力的206GTi好。高速能跑多少，那不是操控性，那是发动机的性能和稳定性。
操控性是指对一个车的控制的难度（当然越容易越好）和乐趣的结合。车辆操控性的好坏主要由三个因素来决定：动力、悬挂、底盘和转向系统。
其实汽车最主要的操控性就是极限操控和转向这两个部分。
一般说汽车的“操作性”是指什么?
操控性是指对一个车的控制的难度（当然越容易越好）和乐趣的结合。对于一般人，近600马力的卡雷拉GT不一定比一个140马力的206 GTi操控性好。
问题一：汽车的操控性什么意思 操控性是指对一个车的控制的难度(当然越容易越好)和乐趣的结合。对于一般人，近600马力的卡雷拉GT不一定比一个140马力的206 GTi操控性好。
汽车的操控性是指对一个车的控制的难度和乐趣的结合，即汽车的操纵与控制性能。如果一辆汽车操纵轻便、省力，又能够忠实的执行驾驶员的驾驶意图，并且有比较高的操纵极限，那么这台车的操控性就好。
汽车操控性是指在汽车行驶中因车辆自身问题或外界因素出现时，通过对于方向、刹车、油门以及车辆各种技术和条件配置等的操作所达到的结果与驾驶者所设想预判的目的要求程度的差异，这就是操控性能。
操控性是指什么
1、汽车操控性是指在汽车行驶中因车辆自身问题或外界因素出现时，通过对于方向、刹车、油门以及车辆各种技术和条件配置等的操作所达到的结果与驾驶者所设想预判的目的要求程度的差异，这就是操控性能。
2、操控性是指对一个车的控制的难度(当然越容易越好)和乐趣的结合。对于一般人，近600马力的卡雷拉GT不一定比一个140马力的206 GTi操控性好。高速上可以跑多少，那也不是操控性，那是发动机性能和稳定性的表现。
3、操控性是指对一个车的控制的难易度。车辆操控性的好坏主要由动力、悬挂和转向系统决定。
4、操控性是指对一个车的控制的难度（当然越容易越好）和乐趣的结合。必要条件 一个敏捷而又准确的方向盘。一个扭力十足，扭力可以随叫随到的发动机。一个出色的手动变速箱。
5、汽车的操控性是指对一个车的控制的难度和乐趣的结合，即汽车的操纵与控制性能。如果一辆汽车操纵轻便、省力，又能够忠实的执行驾驶员的驾驶意图，并且有比较高的操纵极限，那么这台车的操控性就好。
什么是汽车的操控性?操控性会影响到我们用车时的哪些方面?
另外，车子的刹车力度线性，制动系统稳定也会影响车子的操控性。总的来说，车子的操控性是一个非常笼统的概念，操控性的好坏其实更多的是在于每个人的主观想法，自己开起来顺手其实就是最好的操控感。
汽车的操控性能不仅影响到驾驶的灵敏准确程度，而且也决定了高速行驶的安全性，是“高速车辆的生命线”。发烧级车友更是视操控性为第一要素，这是因为它直接决定一款车的驾驶乐趣。
其实汽车最主要的操控性就是极限操控和转向这两个部分。
底盘过硬会影响舒适性，底盘过软会让车子支撑力不足，残留余震。如果一台车在平稳的公路上行驶时，却摇头晃脑颠个不停，那么绝不是好悬架，更别说操控了。
车辆操纵性能不仅影响驾驶的灵敏度和准确性，还决定着高速行驶的安全性，是“高速车辆的生命线”。热情的骑手把操控性作为第一要素，因为它直接决定了一辆车的驾驶乐趣。
车辆的刚性结构：就是一辆车在加、减速，过弯时，特别是急速变化时，都会给车身、车架带来很大的冲击。如果刚性不好，车身容易变形，当然这个变形不是真的肉眼可见的变形和解体，一般和车架的材料也有关系。
什么是汽车的操控性?
1、汽车的操控性是指对一个车的控制的难度和乐趣的结合，即汽车的操纵与控制性能。如果一辆汽车操纵轻便、省力，又能够忠实的执行驾驶员的驾驶意图，并且有比较高的操纵极限，那么这台车的操控性就好。
2、汽车操控性是指在汽车行驶中因车辆自身问题或外界因素出现时，通过对于方向、刹车、油门以及车辆各种技术和条件配置等的操作所达到的结果与驾驶者所设想预判的目的要求程度的差异，这就是操控性能。
3、操控性是指对一个车的控制的难度(当然越容易越好)和乐趣的结合。对于一般人，近600马力的卡雷拉GT不一定比一个140马力的206 GTi操控性好。
4、操控性就是车子人性化的表现，也就是车子被你控制的能力！悬挂的设计，弹簧的弹率，减震器，轮胎甚至是轮胎的气压都对车辆的操控性有着举足轻重的影响。
到此，以上就是小编对于什么叫汽车操控性的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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