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东风天锦蓝牌自卸车图片以及报价
1、整车18-19万左右。具体根据货箱做法不同价格有差异。
2、东风天锦140马力6米2厢长的有精英版KE6，该车型轴距为四米七，搭载东风汽车有限公司发动机厂自己生产的4H发动机，电控共轨技术，和雷诺DCI发动机共线生产。目前报价为底盘九万八千。当然各地经销商报价会有所不同。
3、年前也就是2010年的东风天锦220自卸车，国三排放玉柴220马力，陕齿8档8JS118，6吨前桥，13吨后桥，4米或者2米货箱，整车价格在当时应该在17-18万左右，上完户大概在20-21万左右。
各位卡友,我的4.2轻卡能改自卸吗
不能。是非法改装不能运营。2货车米单层燕尾梁改自卸车是不符合国家标准的，也没有办法出具对应的手续，车辆后续年检是个大问题。而且以前的平板必须拆掉，而且没办法再利用，对资源是一种浪费。
货车改自卸合法吗货车改自卸不合法。货车私自改装有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足1万元的，处2万元以上5万元以下的罚款。
可以。轻型货车需要改装，自卸车应到交警部门进行备案审核，审核后方能改装。
不可以的。除了保险杠其他的改都不行，属于非法改装并且为违法行为。轻卡作为城配送货的主力车型，一直以来是很多卡友关注的对象，同样在轻卡车型中，大吨小标的现象也是比较普遍这也给超载治理带来了麻烦。
平板载货车改装为自卸车，从操作来说完全可行。不过有如下缺点：平板车设计时，载重量就没有自卸车多，车架的强度，变速箱大小，动力大小，轮胎的大小，钢板弹簧都可能偏小。
东风福瑞卡自卸车5米6油耗多少
东风福瑞卡130马力油耗是12升左右。130东风福瑞卡百公里耗油量是12升左右，油耗与汽车重量，载重质量，驾驶习惯有关系。
升。东风福瑞卡130马力百公里耗油耗是12升。东风福瑞卡是东风汽车股份有限公司旗下的子品牌，以“城乡创富拓行者”为品牌内涵，以“为朴实的奋斗者送福献瑞”为品牌主张。
米6后八轮重载油耗每百公里大概20升。5米6后八轮在重载时，每公里的油耗大概在2到4元左右。每百公里耗油大概20升。每公里的油耗量在0.2升左右。
这辆汽车如果是一时170马力，那么一小时油耗大概在4升左右。
蓝牌最好的轻卡自卸车
1、悍将品牌。口碑方面。悍将品牌的蓝牌微卡自卸货车属于经济型自卸货车，是我国本土的一线品牌，口碑不错。特点方面。
2、悍将。悍将牌子中的蓝牌自卸车的价格比较实惠，消费者可以根据需求选择合适的车型。悍将牌子中的蓝牌自卸车是国内同系列品牌中的一线品牌，口碑较好。
3、东风牌自卸车。它的质量是非常过关的，东风牌自卸车是我国自行研发的一款自卸车，现在领先于国外的某些品牌。自卸车又称翻斗车，是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。
4、东风品牌旗下的福瑞卡，蓝牌平板自卸车，长度为3米3，是国6标识，可操作性能强，可以从地下室进入，还带有翻斗功能，因此东风品牌的蓝牌国六车是最好的功能齐全且性价比较高，经久耐用，车辆品质高超。
5、蓝牌自卸车牌子重汽豪沃悍将自卸车最耐用。根据查询相关公开信息得知：悍将的相当好，耐用，驾驶室舒适性好，后期的保养成本较大。维护成本较高但各方面的能力强。
货车高低板和自卸车的区别
1、最大的区别是载重和速度。具体区别：自卸车是承重能力强，平板车是速度快；自卸车是低速车，大扭矩，能拉重货，爬陡坡；平板车是高速车，扭矩相对小，在平路上能跑出高速。
2、平板货车：平板货车采用平板式车厢，没有封闭的货厢结构。它适用于运输较大尺寸或不易装卸的货物，如建筑材料、机械设备等。平板货车在装卸作业时更加方便，可以使用起重机等设备进行装卸操作。
3、最大的区别就如它们名称一样。一个自卸。一个平板。另外在相同马力上比较，自卸车是低速车，大扭矩，能拉重货，爬陡坡。载货车是高速车，扭矩相对小，在平路上能跑出高速。
4、形式不同 半挂车：是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。平板车：车身长约五尺，高两尺多，车架子及车盘均用数量不等的平木板拼合而成。
到此，以上就是小编对于东风平板自卸18吨4米5的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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