921治超后蓝牌轻卡（521蓝牌轻卡事件经过）-程力汽车网

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蓝牌卡车必须满足总质量小于5吨的标准。在近十年来，超限超载治理工作一直是公路运输管理的重点工作之一。

米蓝牌货车新政策可以拉五吨以内。最大总重4495kg就是495吨，超过这个重量就算超载。2蓝牌货车属于轻型载货汽车，载重五吨以内。

年以后每年进行一次年检。总质量限制：2米蓝牌货车的总质量不能超过5吨，超过了5吨的这个标准是不能够上高速路上行驶的，并且对于车辆年检也是没有办法通过的。

新的2米标准载重规定是货车尺寸必须长18米，宽5米，高不超过4米，货车总重必须达到20吨。货物离地高度、宽度、长度合计分别不超过2米、3米、20米的，可以处200元以下罚款。

1、现在很难生存，在法规上很多2轻卡自重都直接超重。就别说拉货了，即使轻体的额定都拉不了一吨，你让2轻卡怎么生存啊。而且现在查车也严，2米蓝牌轻卡真的很难跑了。

2、结语运输市场环境不景气加上回归理性的2米轻卡经受这种双重打击，今后生存将是雪上加霜，用不了多久上高速可能都是一种奢侈的想法。用合规车、做合规事、赚合法钱。

3、已经上牌的蓝牌轻卡，还是有生存空间，因为目前2米蓝牌轻卡市场保有量太大了。

4、或者第一年，把超重的，过滤掉，很简单，不给年审，强制报废！目前依旧有一部分是换厢年检！第二步，或者第二年，继续找借口。第三步，限制过户！基本蓝牌轻卡10吨王的使用寿命就是三年。

1、蓝牌车元旦期间走高速不免费，春节期间免费通行。蓝牌车不再分时间和区域，对这类车辆不再限制通行。蓝牌营运性质的货车，高速限速100km/h。

2、按照最新的货车车型分类标准，蓝牌货车到了2021年1月1号必须符合总质量少于5吨的标准。2021年《收费公路车辆通行费用车型分类》的分类，摒弃了之前按照“核定载质量”分类方法。

3、年蓝牌轻卡续命成功。如果在当时期，蓝牌轻卡按照行驶证所标明的495吨总质量进行核重，那么大多数轻卡都面临无法在高速通行的情况。

4、蓝牌轻卡2021检车新规定为：按照最新的货车车型分类标准，蓝牌货车到了2020年1月1号必须符合总质量少于5吨的标准。

5、在2020年新实施的蓝色卡车政策中，最大的变化是取消之前批准的载荷，以车辆轴数作为超载判断，其中2轴卡车总质量限值为18吨，要求不超过驾驶执照的总质量，4米以上的小型卡车总质量限值为5吨。

6、根据最新货车车型的分类标准，蓝牌货车要是到了2021年1月1号，是必须要符合总质量少于5吨标准的。收费公路车辆通行费用的车型分类，已经不按照之前核定载质量的分类方法。

到此，以上就是小编对于521蓝牌轻卡事件经过的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。