重汽轻卡二类底盘（重卡底盘设计）-程力汽车网

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1、其实翼子板材料有很多种，选择轻量化的翼子板对整车重量影响不大；同时护板也有专门的排气孔和保养孔，散热放油保养车都没问题。

2、二类底盘一般是指未安装车箱而其它装置齐全的底盘。箱体部分根据需要进行加装，加上货车车箱就是大货，加上油罐就是油车，最典型的比如大挂车去掉车箱后的牵引车。

3、更大方的厂商还会在底盘上做一层装甲，所以大部分新车都会在底盘上做防锈处理而不必带车。原厂底盘防锈效果优于第三方维修机构。我能记得的原因无非是：如果你弄脏了，原车的纸巾座椅不容易处理；原来的银行车。

4、汽车护板安装后可能会影响散热，可选择带散热孔的在汽车安装底盘护板之后，很有可能会影响到其散热功能。这也是一部分车主忧虑的问题及不安装护板，很有可能汽车的发动机可自然散热，但实际上我们可以选择带有小孔的发动机护板。

1、二类底盘一般是指未安装车箱而其它装置齐全的底盘。箱体部分根据需要进行加装，加上货车车箱就是大货，加上油罐就是油车，最典型的比如大挂车去掉车箱后的牵引车。

2、二类底盘是指带有驾驶室的汽车底盘。每个底盘都有对应的底盘型号，类似于一张身份证，可用于液化气罐车、各种罐车、吊车、冷藏车、面包车等特种车辆。二类底盘常见于公告中。

3、二类底盘：已装配上发动机、变速器、传动系和驾驶室但没有货箱的汽车底盘；三类底盘：不装车身而安装有发动机及传动装置、前后桥、转向器、悬架装置、车轮及轮胎、制动系统等总成，不能行驶。

一类底盘：包括全部系统的整车；二类底盘：已装配上发动机、变速器、传动系和驾驶室但没有货箱的汽车底盘；三类底盘：不装车身而安装有发动机及传动装置、前后桥、转向器、悬架装置、车轮及轮胎、制动系统等总成，不能行驶。

二类底盘一般是指未安装车箱而其它装置齐全的底盘。箱体部分根据需要进行加装，加上货车车箱就是大货，加上油罐就是油车，最典型的比如大挂车去掉车箱后的牵引车。

二类底盘是指带有驾驶室的底盘，经生产厂家试验，调试合格复发放底盘合格证并有国家公告的产品。

带驾驶室的叫“二类底盘”，供改装罐车、吊车、消防车、冷藏车...以前底盘国家控制都由大的专业汽车厂提供，售后服务也分别对应。现在一些客车厂、改装厂也开始自己拼装底盘，质量就没有原装的好。

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