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货车年审需要过磅吗
不需要。蓝牌自卸车年审称重超重过不了，一般情况之下，基本上都是车厢超重，最好的办法就是更换车厢，或者是把车厢栏板之类的改成高强干的。
而蓝牌货车车货总质量不得超过5吨，对于货车超重一般都是人为加装了一些配件，目的就是为了能多装点货，而对于自重超过总质量的蓝牌货车，很多地区都是不予通过年审的。
货车过户需要过磅吗货车过户需要过磅，限重18吨。如果过户验车时过户超重，那么无法办理过户。如果双方当事人签订的二手货车买卖合同，约定了违约责任，则依据合同约定承担违约责任。
需要下来 货车的年检超重一般都是人为的添加了一些相关的配件，需要车主在进行年检之前拆下来，在进行年检就可以。货车年检超重，一定是自行安装了护栏等设施引起的。检车时需要拆掉这些自行加装的设施。
检测底盘 检测完了就等车管所检验，通过后就可以领取新的行驶证，如果不行就需要复检车管所认为有问题的地方。
贵州蓝牌车年检需要称重吗
不过更严格的检测又要来了，根据国标GB38900-2020要求，自今年9月1日起，所有车辆在检测时必须进行称重，对于蓝牌轻卡，特别是2019年上半年之前的旧车，预计会有不小影响。
不需要。蓝牌自卸车年审称重超重过不了，一般情况之下，基本上都是车厢超重，最好的办法就是更换车厢，或者是把车厢栏板之类的改成高强干的。
蓝牌车超重也是可以年审的，不过需要在检车前拆掉这些自行加装超重的设施，如货箱内加装的护栏、木板等。必要时可以取下备用轮胎、固定支架以及工具箱等，用以减轻整车重量。
9月1号蓝牌货车新规
1、蓝牌货车车检新规定年检周期：按照相关规定显示，蓝牌货车在10年以内需要每年检验一次，超过10年的，每6个月检验一次。
2、违法超限超载车辆将不能驶入高速公路。收费站入口将实现不停车称重，所有违法超限超载车辆将不允许驶入高速公路；修订后的交通运输行业标准《收费公路车辆通行费车型分类》已由交通运输部发布，于2019年9月1日起实施。
3、为此，9月1号开始有了新的政策，超载车辆禁止上高速行驶，蓝牌货车也不能，全国各地都开始对超载轻卡上高速进行限制，有的劝返，有的要求卸载后放行。
4、也就是说从2021年9月1日起，全国都会在对货车的年检中，正式开始实施空车称重新规（下简称“称重新规”），超重的车辆自然是过不了年检的。
5、法律分析：按照最新的货车车型分类标准，蓝牌货车到了2021年1月1号必须符合总质量少于5吨的标准。
14年落户的轻型货车年检要称重吗
要检测。货车年检称重，看的是整备质量，就是车皮的重量，所以是需要检测的。质量定义为，实体的一组固有特性满足要求的程度。
不需要。车辆年检只检测车辆外观尺寸和安全性能，只要没有擅自改装车辆，年检时不需称重。
称重。货车往往由于体积大、载货重，上路行驶时相比小客车来说危险性更大，货车的年检也就更加重要，不但年检周期比小客车短，并且要求也会更高。今年9月1日起，货车年检称重的新规也开始执行。
年检第一关就是称重和轮廓检测，长宽高和重量一目了然。
车辆称重不能超过多少
国道不停车称重的标准如下： 二轴车辆，其车货总重量不得超过18吨。 三轴车辆，其车货总重量不得超过25吨。 四轴车辆车货总重量不得超过31吨。 五轴车辆，其车货总重量不得超过43吨。
轿车载重标准没有计算方法，只能按汽车出厂时悬挂的铭牌标注的载重量为准。国家标准是375公斤，也就是生产的汽车载重量不能低于375公斤。
其车货总重超过55吨的；虽未超过上述五种标准，但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。
KG为超重上限）；轻型货车：空车质量需要低于5吨，所谓的轻型货车指的是蓝牌厢式货车，超过5吨的车型都不能成为轻型货车；轻微型货车：这类车型的重量误差为±10%或±200KG，200KG为误差上限。
2022年大吨小标的蓝牌货车怎么年审
新规定如下：蓝牌货车必须在10年以内每年减验一次，超过10年的就需要每6个月进行一次检验。
但国家对治理货车“大吨小标”等违规问题的决心坚定不移，很早就发文指出，到2022年要基本消除货车“大吨小标”等违规超载现象。
蓝牌小货车是需要每年审，十年后，一年两审。车辆年检要用到的证件有：车辆的行驶证，有效的交强保险单和车船使用税。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的每6个月检验1次。
货车年审货车年审新规定20222022货车年审新规定：经营性货车在5年内每年检验1次，非经营性货车在10年内每年检验1次。
以广州市为例，公司蓝牌货车年审流程及所需资料如下：车管所办理流程 到检测线进行检测并缴纳检测费用；业务大厅排队取号后到受理窗口提交资料，签注行驶证副页，领取检验合格标志。
到此，以上就是小编对于轻卡年检需要什么手续的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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