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重汽锡柴和玉柴哪个好?
1、柴油机好的牌子包括潍柴、玉柴、上柴、锡柴、重汽等。潍柴 潍柴创建于1946年，是中国最早一批生产柴油机的厂家之一，是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一。
2、锡柴发动机 优点：发动机省油，使用在单桥车上性能特别好，维修便宜，排放标准高，配件、服务比较方便。缺点：价格一般。实用性：适合运载大吨位的产品。
3、玉柴好。玉柴也不错，玉柴要比潍柴省油，爬坡也比潍柴好很多，适合工程车，大多数挖掘机配玉柴发动机。
4、(2)玉柴：一共13个系列，还有单缸机、两缸机甚至3缸机。产品较多，主要是轻、中型，重型只到390马力 (3)锡柴：7个系列，16L的排量到13升排量，46马力到500马力都有。
5、玉柴310马力发动机是适用客车、卡车、工程机械等的发动机，爆发力好，经济省油。
6、玉柴皮实耐遭，有爆发力，标载油耗高于锡柴，拉重载比较好一些。锡柴爆发力一般，标载省油，毛病少，质量可靠一些。如果跑南方，选乘龙也可以。跑北方，就选龙V。
解放一汽轻卡用的是什么发动机?质量怎么样?
配大柴498的解放虎V轻卡。道依茨技术。其他的装锡柴的都是垃圾，车不错，但是锡柴发动机太垃圾。85发动机的比498便宜1万3千块差不多，看你拉多少货，三吨以下485也行，就是跑不起速度三吨货最多到不了70。
稳定可靠。根据查询百度有驾得知，一汽解放锡柴发动机一直备受瞩目。总体而言，其质量稳定可靠，具有以下优点：高可靠性：采用先进技术和工艺，满足各种复杂工况要求，保证稳定性和可靠性。
质量不错。根据用户的反馈和评价，一汽解放锡柴发动机的性能稳定，耐用性好，维护保养方便，且燃油经济性较好。
不错。小解放498发动机其实是大柴498发动机，在90系列里算是好的发动机，噪音小，维修率低。发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。
锡柴130马力缺点
1、缺点：就是很容易出问题，噪声等用不了多久就会显得比较严重。 柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。
2、缺点有噪音较大、污染排放高、维护成本较高。噪音较大：锡柴发动机在运转时产生的噪音较大，对于一些对噪音比较敏感的用户来说可能会造成不适。
3、锡柴柴油机的燃烧噪音低，相比普通柴油机，更加安静，乘坐在车内能够感受到更舒适的驾驶环境。缺点 锡柴柴油机的发动机技术相对较新，价格较贵，购买起来相比普通柴油机要昂贵的多。
4、马力潍柴缺点：后桥速比是333，动力比较较差，所以起步困难；踩油门发动机响应迟钝、噪音大；转速低于汽油机(一般转速1800-3000r/min)；制造维护成本高。
超长换油周期,市区标载首选轻卡!国六版解放J6F评测丨卡车玩家
解放J6F上搭载的这款CA4DB1国六发动机，是锡柴针对5-2吨中高端轻卡、轻客、皮卡等车型推出的国六排放机型，它具有真价实的40万公里B10寿命，同时还有4万公里的长换油里程，提升可靠性的同时提升用户的使用效率。
一汽解放轻卡9月销售9511辆，同比增长662%，1-9月累计销量达到73510辆，同比增长464%。在2020年9月的《运输人品牌指数榜》中，一汽解放轻卡的关注度达到172，位居第3名。
解放j6f轻卡国六拉货限高是四米。重型载货汽车车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg。中型载货汽车车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg。
不用加尿素。近日，解放针对快递、速运等市场需求，研发了长换油新产品，J6F轻卡锡柴4DB1动力。不仅换油里程达到4万公里，而且拥有成熟的DPF后处理系统加持，不需燃烧尿素就能达到国五，同时具备升级国六的技术条件。
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