本篇目录：
- 1、想买一辆轻卡,有人说大运祥龙轻卡不错,德威D25发动机,法士特5档变速器...
- 2、5.2米大运轻卡祥龙配德威D40发动机和福田瑞沃ES3配潍柴发动机哪款实用...
- 3、目前市场上哪个品牌的卡车轮胎,品质比较好,性价比比较高。
- 4、boto是什么牌子的轮胎?
想买一辆轻卡,有人说大运祥龙轻卡不错,德威D25发动机,法士特5档变速器...
祥龙是蓝牌轻卡中比较不错的选择。我身边不少朋友都选择了这个，而且德威D25发动机的技术是比较先进的，油耗较竞品降低6%，保养周期也比较长，3万公里首保，5万公里超长换油里程；汉德后桥，10万公里长换油，轮边终身免维护。
刚给4S店交了定金，大运祥龙，德威D40，一个国六的机子。
云内德威D25发动机的这辆车比较符合心意，在动力上的表现完全符合预期。泡货、重载都能拉，接一些粤北、湖南的活儿也没问题，坡道上挂到3挡，轻带油门就能稳稳上去。
云内德威发动机很不错啊！我们车队十几辆车都是德威发动机，可抗造了。我那车也是搭载的德威D25pro发动机，最大输出功率达160马力，最大扭矩可达450牛米，动力强劲，爬坡有劲，挺值得入手的。
现在又买了一辆德威D25的，功率105千瓦，扭矩360 ，4缸直列16气门、双顶置凸轮轴、增压中冷、高压共轨燃油喷 射，动力够够的。我一般就拉3吨左右，油耗在10个油，不是太高，整体来说，这车还不错。
5.2米大运轻卡祥龙配德威D40发动机和福田瑞沃ES3配潍柴发动机哪款实用...
匹马力的潍柴发动机好。动力方面。190匹马力的潍柴发动机动力是非常强劲，而德威d40的动力是较弱的，所以190匹马力的潍柴发动机好。价钱方面。
德威D40国六发动机排量为0L，最大输出覆盖129～184马力，在最大扭矩转速内可实现415～660N·m的最大扭矩输出，在12吨以下黄牌绿通市场，具有很高的性价比。具体不妨百度一下。
祥龙是蓝牌轻卡中比较不错的选择。我身边不少朋友都选择了这个，而且德威D25发动机的技术是比较先进的，油耗较竞品降低6%，保养周期也比较长，3万公里首保，5万公里超长换油里程；汉德后桥，10万公里长换油，轮边终身免维护。
我是选择的德威D25发动机，虽说这三款发动机都是排量5L，都符合上蓝牌的标准，但是个人觉得德威发动机更成熟一些，其他两款也是蓝牌法规出来以后才有的，之前都没听说过。
这两款车都行，但是玉柴的发动机不太合适。因为玉柴马力比较小，想拉重货的话可能有点费劲。所以我这边给的建议是江淮骏铃的车，搭载的云内德威系列发动机，德威系列发动机是相当不错的。
挺好。德威D40最大输出184马力，峰值扭矩可达到660牛米，技术源自德国FEV公司，采用电控高压共轨技术，双顶置凸轮轴设计，具有低油耗，大扭矩，重量轻，在同级发动机中是最省油的。爬坡特别有劲，一点都不孬。
目前市场上哪个品牌的卡车轮胎,品质比较好,性价比比较高。
1、正新CST是中国国家强力产品认证品牌，轮胎行业知名品牌。其公司厦门正新CST橡胶工业有限公司被评为有影响力的企业，同时也是厦门的高新技术企业，中国最大的橡胶轮胎制造商之一。它生产的轮胎产品最大的特点是耐磨，性价比高。
2、十大口碑最好轮胎如下：米其林轮胎、普利司通轮胎、固特异、德国马牌、邓禄普、倍耐力、韩泰、玛吉斯、固铂、朝阳区。米其林轮胎 特性：软、舒服静音，但价位高米其林轮胎是全球轮胎十大排行的第一是实至名归的。
3、现在普利斯通是F1的赞助商了，当然它也成了轮胎界的老大，米其林排在第二(从世界五百强排名可以看出)，如果说到超级跑车的轮胎品牌，当然是倍耐力最好，像兰博基尼，法拉利，保时捷，奔驰，宝马等一些跑车都是选用倍耐力的。
4、固特异：固特异是美国轮胎品牌，在严苛的环境下表现出色，具备优异的抓地力和耐久性。 韩国进口轮胎品牌：韩国进口轮胎品牌也是目前市场上比较受欢迎的品牌之一，价格相对比较亲民，性价比比较高。
5、米其林（Michelin）：作为世界著名轮胎品牌之一，米其林轮胎质量较高，拥有优秀的耐磨性和稳定性。同时，米其林轮胎的价格相对较高，但在中高端市场中深受消费者喜爱。
boto是什么牌子的轮胎?
1、boto是万达宝通轮胎，它是国内首批通过三同认证的企业之一，产品已通过了3C强制性认证，ISO9001，美国DOT等认证，不仅内销，还出口美国，欧洲，亚洲等130个国家和地区。
2、万达宝通。根据查询车百科网显示，boto是万达宝通轮胎，万达宝通是轮胎行业的后起之秀，平均每月有3个新产品上市，新产品研发速度行业领先。
3、万达宝通。根据百度有驾资料显示，boto是万达宝通轮胎，万达宝通轮胎是我国万达集团控股子公司，致力于为全球客户提供具有竞争力的高品质轮胎产品和服务。
到此，以上就是小编对于祥龙小货车价位的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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