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纯cng货车3.5排量能拉多少吨
1、吨。根据搜索卡车之家网显示，此外锋锐F3和祥菱V3两款cng车型同为5吨级车型，两车均可合规承载6吨货物，相较之下承载能力已经比肩，乃至是超过了4米2轻卡车型。
2、吨。根据汽车之家官方资料显示，东风多利卡5米货整车重量35吨，额定载重99吨，最高车速103KM/h。东风多利卡d6搭载全柴490发动机，型号为4B2-115C50，545L的排量，符合国五排放标准。
3、.358吨。一般的中巴最多能拉4000-5000立方米。1立方米天然气的重量为：1m_乘以0.7174Kg每m_等于0.7174Kg，换算成吨就是0.0007174吨。所以5000立方米天然气：5000乘以0.0007174等于0.3580吨。
4、米货车： 自重3吨核载0.8吨 8米货车： 自重8吨核载10吨 15米货车： 自重19吨核载30吨 2米蓝牌： 自重8吨核载2吨 2米黄牌： 自重5吨核载4-7吨。
5、大型货车：大型货车主要用于长途运输，标载一般为10至30吨。 集装箱车：集装箱车主要用于海运或铁路运输，标载一般为20至40尺集装箱的重量，约为20至30吨。
奥铃TX福田493动力的怎么样?
1、平路拉5吨以内还行，爬坡拉多了没劲。省油，质量可以没什么毛病。我的开三年了。
2、奥铃tx五十铃技术的发动机不错，皮实、维修率低，一般修车的修不到五十铃的发动机，而且维修起来也比较方便，我以前用的就是奥铃五十铃的机子，现在开的是ctx，用的是福田康明斯发动机，感觉比五十铃的还好用，看你自己选择了。
3、很好，这是个五十铃的配置，五十铃特别皮实，不易坏，修车的一般修不到五十铃。我好几个朋友都用奥铃车。帮他们买了好车，我在北京总部有亲戚，而且我还能讲价，比地区总代理便宜。
4、奥铃TX福田493车型搭载的是福田环保动力，是在原有五十铃发动机基础上进行了升级，提速快爬坡能力强，这款车官方给出的百公里油耗为644升福田奥铃TX 103马力 ，423米单排栏板轻卡CNG汽油双燃料轴距3360mm。
5、自己就开的奥铃TX，三年多了，搭载的是五十铃发动机，皮实耐用，装个三四吨的货，跑起来还是很爽的，而且这车毛病少，比较省油。
福田货车全部车型
福田奥铃是货车系列，车型有：奥铃CNG、奥铃CTX科技版、奥铃TX、奥铃捷运，定位于中高端轻卡目标市场。
自动挡微型货车有福田的时代驭菱。时代汽车是福田汽车集团旗下的支柱明星业务，拥有行业领先的研发、制造、营销、服务等优势资源，拥有驭菱、小卡之星、领航、康瑞和专用车五大产品系列。
吨货车车型奥铃tx、捷运、福田。奥铃tx和捷运基本都不错，价格也挺实惠的，高端选择江铃，最高端的是欧米茄和依维柯，5吨普通拉拉大部分货，奥铃就够了，质量可靠耐用。
而福田图雅诺EV的续驶里程为350km，且快充1小时才能充电20％～80％，对比来看，EV90不光跑得更远，充电也更快，运输效率自然也更高。
奥铃CNG轻卡的经济性能如何?
1、奥铃CNG两用燃料产品匹配的是奥铃491汽油机，可以实现汽油、天然气两用燃料完美切换，解决了长途续航问题，全面提升了车辆运行效率，使用成本低，另外排放标准达到国IV，可轻松升级到国V。
2、福田奥铃还不错，至少从市场销量来看，在轻卡市场的占有率还是挺高的。在综合技术性能还比较有优势，车型产品适合中国国情。
3、油耗低 奥铃新捷运整车采用流线型设计，可有效降低风阻，加上奔驰技术匹配节油，大大降低燃油消耗。同时，奥铃新捷运历经160万公里整车验证，故障率更低，有效减少了车辆的维修和保养成本，不仅省钱更省心。
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