重卡轻卡主刹车风扇的简单介绍-程力汽车网

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1、可能是发动机传感器故障。一般情况下引起柴油车发动机故障灯亮起的原因有以下几个水温传感器出现异常。

2、（1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。

3、发动机故障灯为黄灯一般认为是排放故障燃烧不好导致的。因此一定要先检查好车辆的数据流，看看有没有配件故障导致的原因，如果有，务必要先更换配件。如果数据流没有问题，那么有可能是软故障--就是油路环节的故障。

1、正常的噪音现象。刹车片是由铁片、石墨、石棉等所构成的，当其与刹车盘进行摩擦的时候，难免会产生一些金属的粉末，这个时候人在踩刹车的时候就会发出一些吱吱的异响声。解决办法：行驶车辆一段时间噪音就会减轻。

2、刹车盘里进了沙子。一般情况下，我们刚买的新车在踩刹车的时候是不会发出异响的，如果你的车还没跑多少公里刹车就异响，多半是刹车里面进了沙子或者铁粉等颗粒物，这个时候只要一踩刹车就会发出刺耳的声音。

3、原因如下：刹车盘或刹车片锈蚀；刹车是新刹车；刹车盘和刹车片磨损过度；刹车片装反或者型号不符；使用劣质、过硬的刹车片：制动分泵异常，制动液缺乏；制动鼓或盘片与蹄片间存有异物。

1、散热冷却用，轴承和绕组会发热。只有大型电机才有散热小电机，小电机一般需要另外配电。

2、发电机的风扇主要作用是扰动电机内部气体流动，使电机内部与外部进行热交换，保证发电机温度稳定均匀，发电机的风扇也有一定的冷却作用，使定转子绕组铁心位置的热空气与绕组两端端部位置的较凉空气进行交换。

3、当然是为电动机散热用的。电动机工作时会发热。

4、马达（电动机）在运转的过程中，会产生大量的热量；如果热量累积过多，则会烧坏马达。安装这个“排风扇 ”的目的就是要驱散马达自身的热量，保护马达不会因为热量的过多而烧坏。

5、当制动电机失电时电磁铁失电，衔铁立即被弹簧顶住，使制动盘与电机后端盖压合在一起，停止转动。SEW制动释放反应时间制动器衬垫磨损微不足道，具有很高的起动频率和长的使用寿命。

6、尾部？具体点从你图片上看，我说左右。左边是风扇叶片，右边是电机和线路集线器。电机也分控制的，正反转之类的。

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