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东风多利卡车箱4.8排半跑货运怎样??
1、如果想跑物流的话，选东风多利卡准没错，我就是跑物流的，平时在物流园老看到这车，东风多利卡货箱还挺能装，咱跑物流的，单趟多拉点赚得也多点，这车挺结实拉货也放心，油耗也不高，挺合适的。
2、厢做绿通车，平时8/9吨跑高速95左右，玉柴16升国六机扭矩达600牛米据卡车之家产品库资料显示，国六的多利卡D7主推玉柴和朝柴发动机，排量均在4升以下，最大功率为156马力。
3、东风多利卡D系列，采用日本尼桑加宽车身，率先采用215毫米超宽纵梁，结实耐用，承载力更强。160升超大油箱，续驶里程达1000公里，中长途货运力争上游，更加省时。装配动力转向，轻松驾驶。
4、福田欧马可和东风多利卡，跑绿通两款车总体来说个人认为都是可以的，不过还是应该结合您拉多少东西，还有车子综合试驾对比选择。
5、东风多利卡是一款商用车型，具备较高的可靠性和耐久性。全柴130马力的发动机提供了足够的动力，可以应对长途行驶的需求。马力是衡量汽车动力输出的指标之一，较高的马力通常意味着更好的加速性能和牵引能力。
东风多利卡双排轻卡多重
东风多利卡d64米二厢式货车自重805吨。查询东风官网显示，多利卡d64米二厢式货车自重重量是805吨，额定载重是995吨，总质量是1995吨。
吨。东风多利卡5米厢车整车重量是15吨，最高车速是103千米每小时，吨位级别属于轻卡，轴距是2600mm。
东风 多利卡D8 165马力 4X2 2米栏板载货车自重105吨，黄牌6米8车型是中短途运输的主流车型系，东风多利卡D8就是针对拉联合收割机的、还有重载的城乡运输等场合这些应用场景而生的。6米2轻卡是多利卡的传统车型之一。
东风多利卡160整车重量45吨，额定载重8吨，最大总质量445吨，制造产地湖北襄阳，吨位级别轻卡。
东风D9多利卡六米八自重是855吨。东风多利卡D9采用康明斯230马力发动机法士特陕齿八档变速箱295真空大轮胎160升铝合金油箱前桥5吨后桥10吨德纳公告容积15方实际容积15方满载可拉12吨柴油额载10吨。
东风多利卡d7国五玉柴怎么样
1、还不错。东风多利卡玉柴发动机声音小，马力大，油耗低，扭距大，好维修，价格便宜，适合在山路、工地使用。玉柴重型发动机是适用客车、卡车、工程机械等的发动机。
2、不错。东风多利卡d7各项数据处于6米8和4米2之间，兼顾灵活和承载能力，满足了很多建材、瓷砖类的重货运输。东风多利卡D7，单排03米宽的驾驶室，标配电动门窗，中空锁，空调，断气刹，排气制动，ABS等，舒适度很不错。
3、东风轻卡的口碑都非常不错！作为东风中高端轻卡品牌，搭载玉柴系列发动机，法士特8档变速箱，驾驶室采用先进设计，视野开阔，宽敞舒适；货箱有长有短，容量大小兼顾。
4、那肯定会感到烦躁无比。但开过东风多利卡D12，你就会知道它那40年军工品质出品、平面平整无凸起，幅面孔位标准化、隔音效果好的东风底盘，匹配上真空胎，不会出现太多路噪、胎噪的干扰。
5、根据不同工况条件需要不同车型，而多利卡超能我有三台买来后各种路况都能跑，而且质量很靠谱、这么久没出过岔子。动力的话玉柴140匹的发动机配上万里扬变速箱，匹配性高动力也强，日常运输完美没压力。
6、玉柴发动机配法师的小八档变速箱，那可是黄金搭档，如果你再配的是德纳车桥，那就更完美了。
轻卡东风多利卡和豪沃对比
豪沃更好一点。豪沃更适合拉重载，油耗比东风多利卡高。豪沃是中国重汽集团济南卡车股份有限公司的一款车型，是中国重汽的主力产品之一。
建议选择东风多利卡全柴490；毕竟全柴发动机的低油耗以及强动力在市面上是有口皆碑的。
所以油耗上也不同。保值方面重汽东风占优，但优势不大，因为轻卡保值上都相差不大。故障率就很难说了，这要根据你实际使用情况来看，有时候也要看你个人的运气了，同批次同型号的，有的故障率高，有点故障低。
东风多利卡D6玉柴8L/法士特8挡 作为东风旗下最走量的轻卡车型，多利卡D6担当起了重载轻卡市场的重任。新车上市至今已一年有余，市场表现稳定。
到此，以上就是小编对于东风多利卡双排货车报价的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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