汽车m是什么档位（汽车m是什么档位的车）-程力汽车网

本篇目录：

1、m档是汽车变速箱的中档（即4档），用来在坡道、山路上行驶时，节省更多的燃油，减少发动机负荷和提高加速力。

2、在汽车中，通常有P档、R档、N档、D档、S档和M档六个挡位。其中M档是手动挡，而其他的都是自动挡。M档就是手动档位，让驾驶员可以手动控制汽车的挡位，实现更加个性化的驾驶感受。

3、M档俗称手动模式。在手动模式下，绝大多数车子的换档逻辑，都不会做自动加档，只会做自动减档。比如从D档切到M档，当前三档，将油门往下踩，发动机转速会升高，声音会变大，但是档位并不会增加。

4、M档是手动档，大部分车型上叫运动档，也就是S档，在手动模式下档位是可以自己切换的，满足性能的要求。另外有的车在S档模式下变速箱逻辑也会更激进，转速拉高，换挡延迟，动力更强。

5、m档是自动挡中的手动模式档位。汽车M档的作用：M档是变速箱的手动变速器模式。挂在M档后，可以手动控制变速箱的加档和减档。

6、M档就是变速箱的手动挡模式，挂到M档以后可以用手动来控制变速箱的加档和减档，可是这个手动挡是不需要踩离合的，发动机也不会熄火，和手动挡的车型不一样。

1、L档是低速挡，切换L档会限制汽车在低档位之间切换。M档 M是Manual的缩写，意思是手动，而M档则是手动挡的意思，按下M档后，汽车就可以切换为手动挡模式驾驶。

2、自动档汽车M档，就是手动挡式变速器的手动挡模式，一定要是手动挡式的变速器。自动档汽车的D挡是自动驾驶模式，拉到D挡以后只需要操控油门踏板就可以了，变速器电脑会自动控制升挡过程。

3、M挡：手动模式上面的+、-号其实功能也差不多，+即加挡、-即减挡，同样用于上下坡比较居多！车辆在行进过程中就可以直接切换到手动模式，并不需要停车切换。

L是低速挡。一般用在爬陡坡的时候。会比D档更轻松。还有用在高速连续下很长的坡的时候用得到。相当于手动挡的——低速档位别车动作。S是运动模式，换挡转速会比普通模式更高，所以车子的动力表现跟犀利。

自动挡汽车，S，M，L档分别代步的意思是S是车子的运动档磨损，M是手动挡模式，L是低速挡。

S档是运动档，切换S档可以让汽车在短时间内获得强大动能进行加速。L档是低速挡，切换L档会限制汽车在低档位之间切换。

M挡：手动模式上面的+、-号其实功能也差不多，+即加挡、-即减挡，同样用于上下坡比较居多！车辆在行进过程中就可以直接切换到手动模式，并不需要停车切换。

自动挡车上的L、S、M挡到底有什么用 L挡首先是这个L挡就是低速挡的意思。就是说爬坡重载的时候，它需要比较大的牵引力或者说是扭距，力气要大。

M是手动模式，模仿手动档的，看符号M 是增档，M-是减档。L是低速档，又称爬坡档，起作用是限制速比的范围，以降低速度增大转矩。它一般只允许在1~2档或1~3档间变换档位。

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