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08年丰田凯美瑞变速箱怎么样
1、凯美瑞变速箱采用了先进的动力传递技术,确保变速箱的使用寿命得以延长,使变速箱更加耐用。同时,它还采用了可靠的润滑技术,以减少变速箱的磨损,使其可以更长时间地保持良好的性能。
2、与这款发动机匹配的是8at变速箱。新款凯美瑞的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了E型多连杆独立悬架。E型多连杆悬架与普通的多连杆悬架是不同的,这种悬架可以提高汽车的舒适性。
3、丰田凯美瑞车型是丰田公司推出的一款中型轿车,在市场上的效率还是比较不错的,2008年的丰田凯美瑞0升排量车型使用的是一台4速的自动挡变速箱,4升排量的车型使用的是5速的自动挡变速箱,还没有使用6速自动挡变速箱。
4、年的凯美瑞属于6代凯美瑞,该车座椅材质都是真皮,后排空间大坐3人都不挤,它搭载一台0L自然吸气发动机,最大输出147马力,匹配4档自动变速箱,最大扭矩190牛米,最大功率108KW,动力强劲。
凯美瑞2.0变速箱型号
1、根据官方资料,凯美瑞0车型变速箱型号是K120。该变速箱内置齿轮的独特设计将整体传动比扩大到5,改变了传统CVT反应慢的缺点,同时保留了CVT的平顺特性。可以说是扬长避短。发动机和CVT变速箱的配合也相当默契。
2、变速箱型号是U241E。这款4AT变速箱型号为U241E,横置结构,匹配前驱车型,主要由液力变矩器、机械传动结构、液压控制系统和电子控制系统四部分组成,U241E也曾广泛搭载在丰田普瑞维亚、埃尔法等车型上。
3、爱信at变速箱。15年0凯美瑞采用爱信at变速箱。重力换油5升,机器换油12升。
4、凯美瑞0车型变速箱使用型号为K120的变速箱,可模拟10档的CVT变速箱。而凯美瑞5汽油版车型使用型号为UB80E的变速箱,是可以模拟8档手自一体的变速箱。最后就是5双擎版凯美瑞,型号为P710,是6速E-CVT变速箱。
5、凯美瑞一共使用的是两款变速器,一辆是cvt变速器,另外一款是8at变速器。凯美瑞是丰田旗下的一辆中型汽车,这一款车的轴距为2825毫米(mm),长宽高分别是4885毫米(mm),1840毫米(mm),1455毫米(mm)。
15年2.0凯美瑞是什么变速箱
1、【太平洋汽车网】凯美瑞使用了三款变速器,分别是CVT无级变速器、E-CVT无级变速器以及8挡手自一体变速器。凯美瑞推出了两款动力汽车和一款油电混合动力汽车,分别搭载的是0L发动机和5L发动机。
2、车型采用0L和5L自然吸气发动机,动力比较强劲,加速性能较好,与之匹配的是4速手自一体和6速手自一体变速箱,整体配合较好。
3、速。15年凯美瑞十周年纪念版不管是0的排量还是4的排量,发动机搭载的变速箱都是6速的。而全新一代丰田凯美瑞采用了三种变速箱,分别为10挡CVT无级变速器,ECVT无级变速器,8挡手自一体变速器。
4、款凯美瑞搭载了0L自然吸气发动机,最大功率为154马力,最大扭矩为193牛米,并配备6速手自一体变速箱,能够让车主在驾驶过程中感受到更加强劲的动力性能,更低的油耗。
5、的都为5速的。4速的这个箱子是上世纪产物,对动力舒适影响都比较大,并且油耗并不比4的低,而且凯美瑞0配备的这个4速箱子使用中很容易出现变速箱高温。买0的凯美瑞其实就是图个面子车!不太建议购买。
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