本篇目录：
- 1、开五菱的皮卡是一种什么体验?
- 2、皮卡也能开出轿车感觉,郑州日产锐骐7能否比过国产长城炮?
- 3、开皮卡去旅行是什么体验?
- 4、开一辆纯电皮卡是种什么体验?雷达RD6首批车主有话说
- 5、开五菱的皮卡是种什么体验?
- 6、实力证明一切,驾驶拓陆者驭途皮卡带给你不一样的感受
开五菱的皮卡是一种什么体验?
它是“年轻人的提携”，在不久的将来很受欢迎。看起来方向感很强。前面的脸看起来很年轻。五菱的旅行网是一款刚刚推出的新车。整辆车看起来很漂亮，很时尚。销售人员就是这么说的。事实上，我觉得皮卡看起来几乎一样。
之前开的车是一辆老旧的皮卡车，虽然看起来动力好像不错，但是油耗有点过于高了。新款的五菱宏光PLUS油耗真的是不高，百公里8升的油耗让我感到非常满意。
五菱征途皮卡配置以实用、舒适为主，总结起来就是硬核货箱+舒适驾乘。
皮卡也能开出轿车感觉,郑州日产锐骐7能否比过国产长城炮?
1、就在前不久，郑州日产新推出了一款新型皮卡——锐骐7，这款皮卡一改大众对皮卡多固有印象，原来皮卡也可以当作轿车来开，而且真的能开出轿车的舒适感。
2、皮卡车逐渐被人们接受，当今的皮卡车不再是单纯的工具车，它不仅可以载货，可以越野，且乘坐的舒适性也得到了大的提升。在国产的皮卡车里，长城炮和 东风锐骐6关注度都比较高，今天咱们就来讨论一下，看看谁更出色。
3、对于全新定义的高端皮卡， 长城 炮 开了一个好头，而郑州 日产 锐骐7的出现，也无疑为这个市场又增加了一个新的选择。
开皮卡去旅行是什么体验?
首先得看是什么级别的皮卡，如果十万级别的，体验感应该会差一些，除了能拉能装，其他的比如驾驶感，有些地方货车限行，说是高端的皮卡会好一些，比如猛禽，坦途，开起来的感觉会好很多，拉货，拉装备不用说。
当然皮卡也有皮卡的好处，比如中途可能有部分道路情况不是太好需要轻度越野，那么这个时候也就展示出皮卡的全天候能力了。
为了全面体验到一款乘用皮卡车型在城市道路、越野路况、多场景旅途的生活场景中的最真实的动力表现、空间利用率，长安览拓者展开了一次蓝鲸动力皮卡的试驾之旅。
当然可以了，俺就从青岛一个人开奥铃皮卡走了一圈，川进青出，历时29天。
开一辆纯电皮卡是种什么体验?雷达RD6首批车主有话说
RD6的转向手感非常轻盈，并且没有很明显的虚位。在你进行转弯、掉头、变道超车等动作时，会感觉到特别容易驾驭，就像在开一辆普通家用SUV一样，完全没有我们印象中皮卡的那种紧绷感。同样的，RD6的底盘也非常的乘用化。
而雷达RD6的强大性能就是依托于中国首个原生纯电皮卡平台M.A.P，拥有“超性能、超舒适和超经济”三大极致性能体验，核心技术指标全面向主流乘用车看齐。
外观方面，雷达RD6与传统皮卡产品粗犷的外观设计理念没有一点关系，外观以更加柔和、更加自然的方式将实用功能与自然美学合二为一。
去年11月上市的雷达RD6，可以说是一款划时代的新能源皮卡车型。它基于国内首个纯电皮卡平台M.A.P历时3年打造，以乘用化为核心，兼顾承载功能，真正进入普通消费者的购车清单，是不折不扣的国内新能源皮卡第一车。
雷达RD6是一款纯电皮卡，它搭载了最大功率200kW的驱动电机，官方表示0-100km/h加速为“6秒级”，最大续航里程632公里，支持120kW快充，并具备经济、舒适、运动多种驾驶模式。
在之前上市的雷诺皮卡RD6将会成为首款纯电智能皮卡。雷诺皮卡RD6采用了全新的设计语言，整体车身线条硬朗，并采用悬浮式车顶设计将车身更显轻盈灵动。侧面看去，这款车的造型也是比较硬朗和富有力量感的。
开五菱的皮卡是种什么体验?
由于整车外观更具工业美感，通过一些明亮的颜色和更个性化的设计，轮毂也营造了一种更年轻的氛围。随着创业趋势的兴起和城市皮卡禁令的逐步解除，适合商业和宜家的皮卡已成为追踪者的目标。
之前开的车是一辆老旧的皮卡车，虽然看起来动力好像不错，但是油耗有点过于高了。新款的五菱宏光PLUS油耗真的是不高，百公里8升的油耗让我感到非常满意。
首先，五菱这款车型就是全新征途的改装版。虽说皮卡在国内汽车市场的存在度不如轿车或者是SUV甚至新能源更加抢手，但皮卡在国内汽车市场还是有着举足轻重的地位。
实力证明一切,驾驶拓陆者驭途皮卡带给你不一样的感受
坐姿带来更宽阔的视野再加上大面积菱形图案设计营造的豪华感，让车内人员在体感与视觉感受上都有着不错的体验。
至于发夹弯，如果车速保持在30km/h，可以感觉到一定的侧倾。毕竟这是皮卡，坐姿高。紧急制动方面，和大部分皮卡车型一样，帝舵皮卡前部制动力较软，后部制动力充足，制动姿态也不错。
“猛禽”太遥远，但自主品牌大皮卡，可不只有长城炮。拓陆者驭途9，是SUV化设计的硬派皮卡。好看、好开、好用、好玩，是在长时间的试驾后，我们得到的关键词。
拓陆者驭途9搭载代号为4G20T15的20T涡轮增压发动机，最大功率是175千瓦，最大扭矩360牛米，与之匹配的六速手动变速箱刚上手试驾的时候，由于离合器行程比较短，所以有一点点不适应，一旦你熟悉了油离，配合好的话。
到此，以上就是小编对于开皮卡怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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