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气门室盖上的两个废气管分别有什么用(有个是带单向阀的)?
第二根也就是用来进气，另一端连接在空气格与节气门相接的波纹管上，与大气直通。用于平衡这两根管路的压力。
第二根也就是用来进气，另一端连接在空气格与节气门相接的波纹管上，与大气直通。
气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门（intake valve）和排气门（exhaust valve）。
两条气管都接在气门室的机油挡板后的引出接头上。一个接头通过气管直接到进气软管。减少曲轴箱压力作用、排出的机油燃油混合废气被吸进气缸内与雾气化的汽油燃烧。转速越快排出的曲轴箱废气越多。进入节气门的废气也越多。
第一根是跟进气支管相连的，这头有个pvc阀（也叫曲轴箱强制通风阀）是个单向阀，通过另一端连接进气支管启动后产生的真空负压将曲轴箱产生的废气抽到进气支管中燃烧掉。
一根是进气，空滤后就有接头；另一根是排气通发动机进气歧管的，接头在节气门后。
...废气管干嘛不把废气抽出去,而且还要把废气再循环使用有什么用...
1、没有全部排出，废气再循环系统（ERG）会把发动机排出的部分废气回送到进气歧管，并与新鲜混合气一起再次进入气缸。
2、是机油蒸气由曲轴箱废气管流出，进入空滤器，再进入进气室。不是发动机排气管的燃烧尾气。
3、废气再循环（EGR）系统，故名思议，就是把发动机排出的废气再引入进气系统，随新鲜空气混合气进入汽缸，再次参与燃烧过程。主要是为了减少氮氧化物（Nox）的排放。
4、废气再循环为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。主要作用为降低排出气体中的氮氧化物 （NO x ）并在部分负荷时可提高燃料经济性。
5、因为废气不能燃烧，从而降低了气缸内的燃烧速度和燃烧温度，从而达到改善排放的目的，还可以减少污染物的含量。
摩托车废气管是干什么用的
排气管对于排出发动机中的压力非常有用。如果摩托车没有配备这个，水或其他物质进入发动机的可能性很大，导致发动机损坏或发动机功率不足。装上这条管道后，这些物质就会从管道中排出。
二次进气，往排气管里引入新鲜空气和废气二次燃烧降低排放的，连接在缸头，是连接的排气管，二次进气阀另外两处接口分别连二次进气的过滤碳罐和缸头上的进气歧管。
负责将发动机燃烧产生的废气从汽缸排出，并排放到环境中。没有废气管，发动机排气会变得异常响亮和刺耳，会对驾驶者和周围环境带来噪音污染。因此摩托车不能不要废气管。
世嘉废气管的作用是什么
是排出发动机内的压力，废气管是非常的有用，如果摩托车不装这个的情况下，有很大的可能性会导致水或者是其他物质进入发动机，从而造成发动机损坏，或者是发动机动力不足，在安装这个管子之后，这些物质都会从管子中排出。
排气管对于排出发动机中的压力非常有用。如果摩托车没有配备这个，水或其他物质进入发动机的可能性很大，导致发动机损坏或发动机功率不足。装上这条管道后，这些物质就会从管道中排出。
废气管的作用是在某些特定功况将引擎废气抽出。把发动机排出的部分废气回送到进气歧管，并与新鲜混合气一起再次进入气缸共同参与燃烧工作。
因为废气不能燃烧，从而降低了气缸内的燃烧速度和燃烧温度，从而达到改善排放的目的，还可以减少污染物的含量。
一般处理：废气管漏气可以先试着更换接口垫，因为漏气可能是因为接口垫老化。不过当换了好几个接口垫都不管用时，就需要仔细检查。发现前节排气管接口部位已经变形，出现了一些凸凸凹凹的小坑。
氮和氧只有在高温高压条件下才会发生化学反应，所以废气再循环系统是为了让少量的废气进入进气歧管再次参与燃烧，而废气是不能燃烧的，废气的作用就是不燃烧进而来降低发动机气缸内的温度，减少污染物的含量。
到此，以上就是小编对于废气管在哪个位置图片的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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