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全新一代瑞虎7,人称“西装暴徒”旗舰版,配1.6T爆发197马力
近日，奇瑞汽车旗下全新一代瑞虎7开启预售，瑞虎7是奇瑞汽车2020年的第一款上市新车。奇瑞全新一代瑞虎7最低配车型5T 手动舒适型预售指导价格为69万。
全新的瑞虎7搭载的是5T和6T的涡轮增压动力，全系只有这两款排量，其中搭载网友比较喜欢的6T的排量，这款6T的发动机号称地表最强。
动力方面，全新奇瑞瑞虎7搭载的是5T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米，配备6速手动和CVT变速箱。
瑞虎七高配和低配外观一样吗
如果说单纯的是75和6的话，外观上是没有什么区别的，不过瑞虎7的分类很多，不是一个分类的，可能外观就不一样了。
先从外观配置来看，身为低配版本的车型PRO搭配一套18寸轮毂，而中高配车型则是19寸。内饰方面，高配车型智PRO则提供独有雅米黑内饰颜色。而在智能互联的体验上，三款车型的差距逐渐拉大。
最低配的5T手动实力型，售价为99万元，其整体配置水平并不算很高。但诸如25英寸触控液晶显示屏、后驻车雷达、上坡辅助等全系标配的配置倒是蛮实用的。
全新的瑞虎7是推出了两个版本，普通版和PRO版，这两者除了在外观以及内饰配置上有一些区别之外，最大的区别是在动力规格上，普通版配备了5T发动机，匹配CVT变速箱和六速手动变速箱。
瑞虎7新能源冠军版开卷,12万落地绿牌,底盘操控碾压同级
虽然奇瑞官方将油电同价作为亮点，宣称高性价比，比如加上各种补贴后12万左右就可以落地入门版。但是，在实际试驾、试乘后，我觉得底盘操控的优秀表现，才是瑞虎7新能源冠军版在当下同级车型中，最大的优秀之处。
基于“12万级强动力电混SUV”的产品定位，瑞虎7新能源冠军版搭载了混合动力专用5T超效发动机，以及同级独有、自主首创的3挡DHT电混系统，实现了动力、续航、便利和驾控的四大极致体验。极致动力，在于领先同级的加速表现。
易车讯 在成都车展上，奇瑞瑞虎7新能源冠军版正式上市，共推出3款车型，售价区间为199-199万元。
作为小弟的瑞虎7 PLUS新能源冠军版走的路线和瑞虎8新能源冠军版是一样的。在价格上，相比之前在售的车型基本都有2万元以上的降价，目前三款冠军版车型的指导价为199万-199万元。
瑞虎7参数配置
1、除此之外全新一代瑞虎7的配置也是极为丰富。刚接触这款车我都还没来得及细品车内的配置，有时候遇到突发状况可能会手忙脚乱。
2、发动机：5T6T。速箱：无级手动湿式双离合。驱动方式：两驱。座位数：5座。SUV能源：汽油汽油+48V轻混系统。
3、车身采用超高强度钢一体式保持架设计，全车标配定速巡航。顶配车型还配备了L2驾驶员辅助系统，该系统包含多项功能，总的来说，这辆车值得选择。虽然是家用车，但是有很多值得注意的地方。以上就是瑞虎7超能版配置和性能。
4、内饰布局了三屏交互设计，并提供米黑、红黑两种内饰配色可选。全系标配智能电子换档、全包覆人体工程学豪华皮座椅、防夹全景天窗。另外值得一提的是，后备箱的空间达到了475L。
5、在我们眼里，可能奇瑞汽车就是个技术型汽车企业，属于理工科十足的汽车品牌。用奇瑞艾瑞泽3三年多，我深切的感受到了奇瑞的精工制造。
6、从预售价格上来看，全新一代瑞虎7相比于同级别的哈弗H6等车型，有着更加宽泛的选择。
到此，以上就是小编对于瑞虎7标配的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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