江淮大运轻卡翻斗（江淮大运轻卡42米报价）-程力汽车网

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1、而鼓式制动器成本相对低廉，比较经济。所以，汽车设计者从经济与实用的角度出发，一般轿车采用了混合的形式，前轮盘式制动，后轮鼓式制动。

2、汽车在湿滑或结冰的低摩擦路面上行驶时，如果发生过度刹车的情况，则车轮会被刹车装置锁死而失去抓地力，导致车辆失去控制方向的能力。

3、江淮和悦的的底盘转向系统是什么车辆采用的是前置前驱的驱动方式，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后悬挂类型为双连杆式独立悬架。车辆的助力方式为机械液压助力，采用的承载式的车身。

4、可以，没问题。选配盘式制动制动性更好，刹车更加灵敏。

5、而且盘式制动器没有鼓式制动器的自动制动效果，所以上下轮的制动力相当平均。与鼓式制动器相比，盘式制动器结构简单，易于维修。鼓式制动器鼓式制动器是汽车上最早使用的制动系统。

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其次，从内饰来看，江淮汽车同样表现得很不错，虽然透露出一股亲民味，但是总体而言做工、材料的选择都较为优秀，不会让人感觉单薄或者粗糙。

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