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轻卡房车和c型房车哪个贵
需要的驾驶证不同：轻卡房车核载4人，只需要C及驾驶证就可以驾驶，而C型房车可以核载6-7人，驾驶者则需要持有B级驾驶证。
价格根据车型的不同、进口与非进口等区别，差别较大。一般国产自行式房车，也就将近二十万，属皮卡类房车，拖挂式房车，最便宜的有不到十万的，相应的面积也小。而进口房车，自行式的至少都要二十五万以上，拖挂式的十来万。
而轻卡房车，其实说它是自行式房车的一种，也不为过，毕竟它的主要构造方式和普通的c级车是近乎相同的，区别可能就是它所依仗的资本不是皮卡车型，反而是车身尺寸更加优势的轻卡。
房车分B型，C型，T型房车等等。根据家庭成员及个人的爱好选择不同的车型尤为重要。B型通过性好，操控灵活，但内部空间较小，改装空间也不大，不适合长途旅行。
在市面上比较常见的房车就是毕竟房车和c型房车，还有拖挂型房车。一般来说大家比较喜欢的房车类型是b型车和拖挂型的房车，因为b型房车在城区内行驶比较方便，而且有c证就可以驾驶。
C型房车无论水电配置还是设施，都要比B型好一些，毕竟任何设施的安装都是需要空间的，C型做足6米，底盘副车架上有大量的空间可以放置各种设施，这点无论拖挂还是B型房车都不能比的。
轻卡汽车是什么车
1、将载重3吨以下的称为轻卡，载重3吨以上到8吨以下的称中卡，载重8吨以上称为重卡。我国开始生产汽车时只有载重4吨左右的卡车，后来有了北京130（载重2吨）叫轻型卡车，又发展了黄河和东风（载重8吨）叫重型卡车。
2、轻卡是指轻型卡车载重量在二吨以上，皮卡是客货混装载重在一吨以下，轻卡是指车型分类中的N类载货车中最大设计总质量不大于5吨的N1类车型。轻卡比皮卡大吨位高，但性能就不如皮卡了。
3、排量3L以下的叫微卡，载重半吨，轻卡一般在1．5吨，排量在0L左右的。载货汽车，一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。
4、轻卡：载重量5吨以下的货车 皮卡：轿车和卡车的合体，车头像轿车，尾部像货车！载重量1吨以下。轻客：15座以下的小型客车。
5、轻卡是指车型分类中的N类载货车中最大设计总质量不大于5吨的N1类车型(百度百科)。轻卡定位模糊 我国“轻卡”的概念其实源自日本，主要用来解决城市配送等短距离的物流运输问题。
6、我国开始生产汽车时只有载重4吨左右的卡车，后来有了北京130（载重2吨）叫轻型卡车，又发展了黄河和东风（载重8吨）叫重型卡车。
江铃轻卡为什么这么贵,而且一分钱不让
1、动力性 通常来说，价格越高的轻卡发动机排量越大，马力也就越大。马力在实际的驾驶过程中体验的可是相当的明显，起步、爬坡、超车、装载量等都是马力多多益善的时刻。
2、江铃轻卡是全国保有量最多的一款轻卡，它的保值率高，销量也是名列前茅的，尤其它的顺达小卡，非常适合新手司机，省油耐用，小巧灵活，整体不错的。
3、第一价格比其他车卖的贵。第二，市场保有量太少，售后也一般。我是这么认为的，对于利好频传的轻客市场来说，产品力跟不上用户的需求，才是销量下滑的主因。
为啥长途四米二车比五米二贵
属于豪车级别。五米以上的轿车属于豪车级别所以贵。中大型车和大型车都超过5米，主要包括宝马5系、丰田皇冠等。
米2的实用。原因如下：成本低 相对于其他的车辆来说，4米2的货车相比来说比较便宜，特别是轻卡。4米2的货车9万块钱就可以上路，厢式货车因为要增加厢体，所以来要多增加1万多块钱，这种费用一般的家庭都能接受得了。
米2实用。5米4的车笨重不便而且价格较贵，操控难度较大，而4米2的车灵活方便价格实惠，故4米2更加实用。4米2的货车拉货物的实用性比较强，按照国家规定，两轴后四轮的总质量不超过10吨都可以上高速。
高端轻卡比普通的贵,差别在哪呀?
1、高端轻卡是从综合性能以及配置上说的。简单说，高端轻卡各种性能都是现阶段市场最好的，当然价格也会高的。一般在外观、内饰、驾驶感受和乘坐舒适性、安全性、附属配置和功能等表现更加突出。
2、同样是轻卡货车，但是高端车的价位是比较贵的，并且可以相差好几万。因为汽车的配置是不一样的，所以价格可能是稍微高一点的。
3、骏铃和帅铃区别如下：配置形象：帅铃是江淮轻卡的高端车型高速高效形象佳、配置高标志运输适合企业用；帅铃采购价格比普通轻卡每台贵点但在安全性舒适性可靠性上都有提升。
4、轻卡房车贵。质量好，轻卡房车采用国外先进高质量原料制作的，它的质量要比c型房车更好，所以更贵。品牌好，轻卡房车是国内知名品牌，品牌效益要比c型房车更好，价格更高，知名品牌。
到此，以上就是小编对于轻卡总质量为什么4495吨的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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