凯捷轻卡纯（凯捷38米轻卡排半报价）-程力汽车网

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颠簸咯噔异响和方向盘抖动可能与转向轴花键间歇大、转向轴万向节松旷、转向球头松旷、转向机故障等转向系统故障有关，也可能与减震器或其支撑轴承等悬架系统故障有关。

【太平洋汽车网】汽车走烂路咯吱咯吱响，是底盘悬挂零部件有松动导致的，需要检查一下拉杆球头、下支臂球头、平衡杆球头和胶套、减震器、压力轴承、方向机，这些位置如果松动都会出现这种情况。

方向柱防尘套发出的响声不管你原地或是行车只要打方向盘就会听到声音是从方向盘下面传来的，就要检查一下方向柱防尘套，一但方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音，你只要在防尘套内涂些黄油这个声音就会消失。

汽车颠簸时产生异常噪音的可能原因：下臂：下臂的作用是支撑轮胎，那么这怎么会引起异响呢？下臂两个位置有橡胶垫，另一个位置是安装小球头，套在喇叭上。

首先检查汽车减震器，如果减震器漏油，是油封垫圈故障，需要更换减震器。一般减震器的使用寿命是8-10万公里。第二种情况是转向拉杆球头间隙过大，除了在颠簸路段会哐当哐当响，转弯时也可能有异响。

一般走烂路底盘异响，首先检查汽车减震器，根据声音的位置，判断是哪个位置，汽车停在平地时，车与地面距离过小，不利于检查故障，最好到维修机构，通过举升机举升车辆，检查减震器是否有缝隙，悬挂是否有故障。

在配置方面，五菱凯捷2021款SUV也算是非常实在和超值的。

可以看出这1万元提升了驾驶的便利性、车辆安全以及全车的舒适度，尤其是主动安全配置，这款车型是我个人觉得4款配置中，最值得购买的车型。

考虑到不到12万元的预售价以及实际价格可能还要更低，这款顶配车型的性价比是非常突出的，也是我个人觉得4款配置中，最值得购买的车型。

总结：通过简单的配置对比可以发现，售价168万元的五菱凯捷顶配车型配置丰富，且性价比很高，如果大家预算比较充裕，老车主还是非常推荐购买这款顶配的自动旗舰型，驾乘的舒适感会非常不错。

具体来看，五菱凯捷一如既往的保持了五菱的“经济适用”品质。配置上，手动精英型和自动精英型基本保持一致，提供了18英寸轮圈、胎压监测、倒车影像、后驻车雷达、织物座椅、定速巡航、卤素大灯、25英寸中控屏等配置。

全新的MPV车型五菱凯捷将会是银标五菱的首款车型，新车即将在10月份正式上市。日前，五菱汽车发布了凯捷实车图。其实目前对于新车的外观内饰我们都已经很熟悉了，其外观设计风格明显是和新宝骏品牌看齐，尤其是前脸部分。

e汽车了解到，五菱全球银标首款车型——五菱凯捷的实车图片曝光。这款车型为紧凑型MPV，预计将于10月中上旬上市。五菱凯捷在外观及内部设计上均有创新。

近日，上汽通用五菱官方发布了一组五菱凯捷的实车组图，新车是五菱旗下的首款银标车型，新车定位中型MPV，是一款非常实用的车型。五菱凯捷的整车外观非常的大气，新车有望在今年10月中旬上市，预计会是一款很亲民的车型。

在空间布局方面，五菱凯捷采用了2+2+2的6座布局，为突出车内空间的灵活性，该车前两排座椅还支持180°放平，第三排座椅也可放倒至与地台平齐，同时，凯捷第二排还配备了腿托以及磁浮式四向滑轨。

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