双排496轻卡（双排轻卡车）-程力汽车网

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在4米2蓝牌轻卡的领域中，说起标载车型怎么能少得了江铃顺达？2020年江铃汽车对该车的内饰进行了升级，竞争力又得到了进一步的提升。除了国五目前还有国六车型供大家选择。

这个可看你拉的重量，如果说货拉的不重，可以选五十玲庆玲车，拉5吨以内，轻拉快跑，要是后面想多一点，选欧马可S3配康明斯8的发动机，车子有力气，以后车子好卖一些。

发动机有福康的，云内的，变速箱有万里扬的，法士特的，采埃孚的，推荐康明斯。

“搭载玉柴4FA的多利卡以百公里超低油耗夺得第一名。在重庆站，相似的一幕再次上演。30辆各品牌轻卡参与比拼，东风多利卡不负众望，以百公里油耗低于6升的优异成绩一举夺冠。

玉柴496发动机的代号为：YC4FA。490的机器一般情况3－4吨正常载货，再多就费油了，2米单排的车自重大概在3吨左右，再加上拉货，最好能配个4100的，选这车一般的朋友都是拉占体积的货，不重，主要是车厢尺寸大。

整机油耗低，所以是还不错的。玉柴496发动机的代号为：YC4FA 国四：YC4FA90-40、YC4FA100-40、YC4FA115-40、YC4FA120-40、YC4FA130-40；输出功率分别是：90马力、100马力、115马力、120马力、130马力。

玉柴480马力百公里油耗是35升左右，汽车的百公里油耗不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。经常在堵车道路上行驶，并且驾驶习惯不好，那就会导致汽车的百公里油耗升高。

在符合国五排放标准的前提下，玉柴国五440马力百公里油耗为20升，油耗过高可能是由于汽车系统出现故障。据实际测试数据显示，这款发动机的油耗表现是非常优秀的。

空车一般 CY4102BZLQ的10-12升/百公里玉柴4110的11-13升/百公里锡柴4110的12-14升/百公里。3-7吨货一般 CY4102BZLQ的14-18升/百公里玉柴4110的14-17升/百公里锡柴4110的15-18升/百公里。

1、玉柴496就是上面所说的“4FA”，该发动机恰好就是配6米车（2米车厢）。

2、玉柴的机型比较齐全，四缸、六缸都有生产，车上、船上、工程机械上都有使用。玉柴要比潍柴省油，爬坡也比潍柴好很多，但是跑的慢。

3、不可以。4米2货车一般的核载是5-5吨。不会太多，如果超载的话，那就难说了。大部分的2米货车搭载的都是48490的发动机，很少有4100以上的发动机。

4、解放车很不错，尤其是498， 5吨动力绝对没问题，而且跟长齿525变速箱是绝配，绝对的省油，空车每公里6毛左右。我一朋友的498，30多万公里了机器没问题。

5、我也不搞什么原理什么数据，大柴498价格比490机器贵一万以上，百公里耗油现在冬季1元左右，夏季8毛左右【油很贵】。490机器据说空车油耗便宜1，2毛.。

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