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欧曼牵引车技术参数
国四欧曼前四后八9米6参数是ETX高顶 驱动形式 8*4 45*2300*2500。一般用户制作9600*2500*2100 336潍柴发动机 12挡变数箱 13T/73 1200子午线 空调 27万元底盘价格。
根据查询欧曼重卡580和620的汽车参数及数据得知：欧曼重卡580的扭矩是1800Nm/1200-1600rpm，欧曼重卡620的扭矩是2100Nm/1100-1400rpm。
6。后桥速比是发动机的一个重要参数，俗称后桥速比，学术上的名称是主减速比。根据官网数据显示，欧曼460自动挡牵引车的速比是876。
整车自重805吨。总质量25吨。牵引总质量40吨。最高车速九十五千米。
欧曼GTL牵引车最大550马力，搭配的是潍柴专属定制的WP13+发动机，还有搭配510马力、460马力、430马力等康明斯发动机车型，动力强劲，更节油。
福田欧曼牵引车,6系列和5系列相比较,差别很大吗?
1、驾驶室外观设计不一样，5系属于窄体的，6系是宽体新款驾驶室，同样的配置，6系售价要高于5系。当然不用的配置售价更是不同了。
2、要是让我选，我更青睐欧曼，因为外观上我比较喜欢，具体的配置和性能也差不多，所以呀就是看自己喜欢了。
3、欧曼牵引车大体分为两种，欧曼9系，一种是6系。也就是边减与半轴的区别。底盘件大多数都不通用，通用的很少。
4、欧曼VT网络产品包含牵引车、自卸车和载货车。产品设计 欧曼银河是福田戴姆勒汽车打造的全新高端重卡，作为福田汽车第1000万台产品正式下线，代表着其将以独具未来感的造型设计，秉承化繁为简的实用理念。
5、欧曼为满足日趋多元化的市场需求，整合欧系重型车和日系中重型车的优点，将产品平台化设计为重型（9系）、中重型（6系、5系）和中型（3系）。
6、其中比较特殊的牵引车有上汽红岩危化品运输车和重汽T5G纯电动无人驾驶牵引车，都是应对特殊工况的特殊车型，剩余5款均是应对普通公路运输的国六6x4牵引车。
国六gtl欧曼牵引车440怎么样
1、还是很不错的。欧曼gtl430前四后八：动力十足，爬坡台有劲得很。
2、欧曼不要配福康就行，潍柴不好配不过好用。GTL是低配版的EST，总体来说还行。有反应漏风漏水的情况，也有说是货车中的农用车，前段时间连云港一辆GTL整车电路换总成不到一年的车。
3、欧曼GTL质量，和舒适度都不错，潍柴430马力12发动机，质量可以，毛病少，质量强于13升发动机，这款车可以考虑。
4、据了解，新的阿曼GTL超级版本的自卸车，底盘更稳定，梅赛德斯 - 奔驰技术经过优化，比赛更效率；与此同时，可行性也强，车辆承载能力增加了10％-20％。此外，GTL超级垃圾桶的燃油经济性也很惊讶李。
5、欧曼牵引车430马力奔驰发动机好。欧曼牵引车430马力奔驰发动机不仅动力强、出勤率高，还省油。
6、欧曼GTL超能版整车尺寸长x宽x高95mX49mX9m，轴距3300+1350mm，并采用轻量化设计，公告自重805吨，拉货更多，更加省油。
欧曼430马力牵引车属于重型卡车吗
1、欧曼2017gtl430马力双导自重5吨。欧曼GTL是由福田戴姆勒汽车采用戴姆勒质量管理体系全价值链打造的中国首款欧洲标准高品质重卡。
2、国六gtl欧曼牵引车440还是可以的。福田欧曼现阶段的高端产品主要是以EST重卡为主，大家应该都不陌生，集结欧系重卡之优点，驾驶室舒服、动力链搭配完善，受到了不少用户的追捧。
3、右手边的雨刷开关上。福田欧曼430是北京欧曼重型汽车厂生产的重型卡车，欧曼的排气制动在右手边的雨刷开关上，将雨刷开关往后拉，排气制动开始工作，往前推就关闭。
欧曼国六牵引车470油耗怎么样
1、欧曼国六gtl470油耗正常，很一般。自2003年面世以来，作为世界标准中端中重卡品牌，欧曼品牌一直致力于在接轨世界标准的同时，领导行业的发展，并为用户创造出更大的价值效益。
2、欧曼国六gtl470油耗正常，很一般。欧曼6系与欧曼9系的减速桥不同：欧曼6系采用10-13吨单级减度速桥；欧曼9系采用13吨双级轮边减速桥，免维护。
3、如果是在平原地区，正常油耗应该没百公里35个油左右，这还要看平均时速，如果是山区那就截然不同了。
4、还不错。国六欧曼470手动挡动力很好，爬坡、提速快，有劲，还省油。国六欧曼470手动挡排量为18L，满足国六排放标准，最大可以输出470马力，峰值扭矩为2300N。
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