本篇目录：
- 1、创富微卡竟如此好开?试驾长安星卡PLUS
- 2、这几款轻卡要火,上汽跃进为你揭秘轻卡该有的样子
- 3、江铃顺达轻卡试驾怎么样?
- 4、C2驾照即可上手的现代盛图AMT轻卡怎么样?
- 5、首次搭载48V柴油混合动力!试驾福田火星皮卡
创富微卡竟如此好开?试驾长安星卡PLUS
1、总结：长安星卡PLUS是一台真正经济实用、物美质优的“宽体大微卡”。拥有着不错的装载能力，装载排布更加高效。作为致富路上的得力助手，好开耐用才是王道，同时具备主流科技配置，足以扛起家庭幸福的重担。
2、在内饰的设计上，长安神骐PLUS的整体布局和设计可以完全参考 星 卡PLUS，两款车型的内饰几乎完全相同，2英寸的中控屏内同样集成了倒车影像、倒车雷达以及手机映射，以弥补此类车型在科技感上的乏味。
3、基于对用车体验的调研和市场需求的分析，长安凯程从动力、装载等多维度进行考量，推出全新车型长安星卡PLUS，新车进一步满足创业者多 元 化的用车需求和场景，成为当下最被用户期待的微卡车型。
4、长安星卡PLUS采用前麦弗逊独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架的配置模式，长安神骐PLUS为了提供更高的承载能力，前后悬架均为钢板弹簧非独立悬架。
5、长安星卡PLUS双排车型：售价59万 8L 139马力 厢长6m 长安星卡PLUS是长安凯程基于全新平台打造的宽体微卡，动力采用行业首创的三菱动力+爱信变速箱组合，有6L/8L排量发动机可选。
6、长安星卡plus没有双胎。长安星卡plus最高车速可以跑到115公里/小时，长安星卡PLUS是长安凯程历时三年打造的宽体大微卡，在动力、装载、品质等方面取得革命性突破。率先采用三菱动力+爱信变速箱。
这几款轻卡要火,上汽跃进为你揭秘轻卡该有的样子
上汽跃进福运S80国六轻卡 上汽跃进上榜了2款福运S80轻卡，均配套全柴Q23国六发动机，最大功率95马力，工作振动小、噪音低，NVH性能优良。
这款房车基于上汽跃进H300轻卡底盘打造而成，作为一款基于轻卡底盘打造的自行式C型房车，在外观方面，这款车和厂家车型相当，方正的造型看起来比较敦实，同时也让整车给人的视觉感受挺大的，比常见的依维柯C型房车还要大。
跃进轻卡质量挺不错的。因为使用了当前世界上先进的索菲姆柴油共轨发动机技术和其他国内品牌发动机技术，使它有着强大的动力，同时经过重新打造的跃进世博版，内饰感觉更加舒适，外观靓丽、时尚，满足了年轻司机的审美观。
上汽跃进货车造车工艺精湛，内部密封性好，噪音小，匹配的发动机品质稳定可靠，油耗低，扭矩大，输出功率高，升温快，便于保护发动机。跃进轻卡质量挺不错的。
江铃顺达轻卡试驾怎么样?
1、（2）江采用江铃4JB1柴油涡轮增压发动机，动力强劲、提速性能好、爬坡能力强，空车最高时速可以达到110公里/小时，在轻卡中动力表现相当出色。
2、不过总体来看，在轻卡领域中江铃顺达面包车口碑还是不错的，是可以被考虑的产品。江铃顺达采用江铃4JB1柴油涡轮增压发动机，动力强劲，加速性能好，爬坡能力也很强。
3、江铃轻卡属于微型载重汽车，实际上，它就是一种缩小版的卡车。在轻卡系列当中，这个品牌还是非常不错的，车的质量感觉很好，关键是价格比较亲密。在使用方面，消费者完全可以放心。
4、江铃轻卡还是不错的。毕竟它的前身是老五十铃，五十铃本身技术这一块没得说，发动机不错，车速能达到130左右，马力还是不错的。江铃属于合资，用的是老五十铃技术，就是驾驶室不是太大。但是属于国际品牌，挺耐用的。
C2驾照即可上手的现代盛图AMT轻卡怎么样?
1、现代商用车为法美瑞房车提供的专用底盘，在现代盛图轻卡的基础上做了一些改动。比如后轮距进行了加宽，以承托房车厢体，达到更稳定的效果。
2、盛图采用气压制动，经几次轻踩、重踩测试发现，该车制动刚柔并济，稳重踏实。轻踩减速平稳，无刹偏，无抖动；重踩强劲有力，无刹偏，无抖动，可以按照驾驶者的意图准确停车。
首次搭载48V柴油混合动力!试驾福田火星皮卡
火星9皮卡的动力系统搭载了行业首款48V柴油混合动力，中低速扭矩提升至270牛·米，综合扭矩可达450牛·米。这款皮卡的起步不迟缓，爬坡不费力，在天路行驶，路况复杂多变，但整车始终保持澎湃动力。
坦白来说，传统动力的轻型皮卡车型，并不能引起我的兴趣，但在小排量的柴油涡轮增压发动机中加入48V轻混系统，这一切就开始变的有意思了，这一领域的开拓者就是来自福田汽车的火星皮卡系列。
踩下油门感受火星皮卡搭载的48V柴油混合动力带来的强势力量，它所匹配的采埃孚8AT变速箱，让起步更丝滑，随着油门的深踩能感受到驾驶十分的平稳，中低速扭矩提升至220N·m，综合扭矩可达450N·m，起步不迟缓，爬坡不费力。
搭载行业首款 48V 柴油混合动力，中低速扭矩可达 270 牛·米，综合扭矩可达 450 牛·米，单看数据，就能感受到动力的优异性。
同时火星9还搭载行业首款48V柴油混合动力，中低速扭矩提升至270牛·米，综合扭矩可达450牛·米。在起步过程中，火星9皮卡给我的感觉更加的轻快，完全没有一台大车所带来的笨重感，这得益于混动系统的加入。
到此，以上就是小编对于新款轻卡的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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