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四款热门自主中型SUV商品性横评
对比实测数据，无论后备厢最大宽度还是开口面积，理想L7都是四款车型中表现最好的。
动力方面，四款车均搭载了主流的0T涡轮增压发动机，在参数层面，奇瑞瑞虎9和星途瑶光调校要更为出色一些。传动方面，除了星途瑶光使用7挡双离合变速箱外，其余车型均配备8挡手自一体变速箱。
质量口碑最好的suv车如下1丰田汉兰达 丰田汉兰达现在已经成为了SUV的标杆车型，丰田汉兰达依靠霸气的外观，可靠的品质得到了消费者的认可，一直是中型SUV标杆车型，占据市场霸主地位，丰田汉兰达值得拥有2马自达CX4 马自。
本期商品性横评选取了三款热门家用中型SUV，它们分别是长安林肯航海家、哈弗枭龙MAX以及上汽荣威RX9。那么，来自不同品牌且价格相差较大的三款中型SUV在新车商品性表现方面是否也存在差距？本期商品性横评就来为您揭晓。
a柱盲区小的车有哪几种
1、您好，我知道的有骐达的小三角窗，也比较挡视线。
2、外后视镜采用了类似“F”造型，并且单独集成在了车门上，减小了驾驶员在A柱角窗的盲区。
3、如此看来，要消除A柱盲区，只剩下一个办法——让A柱变透明。透明A柱的四大门派 结合目前车企对透明A柱的探索，大致可以分为四大流派：结构派、光学派、投影派和柔性屏派。
4、飞度。A柱小窗是飞度从第一代车型便延续下来的设计，由于A柱的倾斜率过高，飞度一直有着大的A柱盲区，而这个小窗存在的目的就是为了降低盲区。
四款10万内值得买的刚需车型推荐
科沃兹搭载5L四缸发动机，匹配5速手动和6速手自一体变速箱，并配有发动机启停系统，最低拥有4L/100km的油耗表现。
总的来说，这款车是10万左右想要选择运动车型的消费者，非常值得考虑的一款。
车型一：雪佛兰科沃兹 参考价格大约为99万~99万。
万级之选：广汽三菱新劲炫 广汽三菱劲炫从2010年就以进口的身份进军国内市场，在这十年里，它依靠着三菱成熟可靠和经济耐用的技术特点赢得了不少消费者的认可。而2020款新劲炫也不负消费者的期待，带着全新的样貌重振旗鼓。
suv盲区大还是轿车盲区大
suv盲区大。根据统计数据和车辆设计特点，SUV车型通常具有更大的盲区。SUV车身高度较高，车身结构较大，因此在驾驶时视野范围相对较窄，容易产生盲区。此外，SUV车型的车身长度和宽度也较大，导致在转弯或变道时盲区面积增加。
这样一来，SUV的盲区相比轿车来说会相对较小。但是，这并不代表着SUV的盲区就一定会比轿车小很多。虽然SUV的车身高度较高，但是车身长度、宽度也同样较大。这些部位的盲区同样需要驾驶员小心谨慎地观察，以避免发生意外。
与轿车相比，SUV的内部空间更大，因为SUV的骨架结构更大。当发生严重事故时，SUV的骨架比轿车更容易坍塌。有可能车身结构的塌陷和吸能会完全吸收所有冲击，保护车内乘员不被挤压。
很多人认为suv坐姿高，视线好，盲区也就小。其实suv虽然视线好，但是由于车身高大，车辆周围区域的盲区范围往往更大。SUV的视线只能说是正面比较好，但是在侧面、侧前方、侧后方、正后方的视野都不如轿车。
车内“固定”视线盲区 车头盲区 儿童在车头盲区蹲下停留、玩耍时，在驾驶室内无法看到，很容易造成意外事故。需要注意的是，SUV车身比小汽车更大，车头也比小汽车高，因此遮挡面积和盲区更大，驾驶人要格外留意。
经过实地测量，SUV前部盲区纵向距离达3米，而小型车前部盲区纵向距离仅有1米。从测试结果我们可以了解到，SUV的前部盲区比小型车要大。车身高度提高带来通过性提高的同时也增大了前部视觉盲区。
普通汽车的视野盲区跟大型汽车的视野盲区一致吗?
1、首先，需要明确的是，不同车型的盲区大小是会有所不同的。SUV相比轿车而言，大多是身形要大一些，车身高度也会相应地增加。这意味着驾驶员的视野会更加开阔，能够看得更远、更广。
2、从视频中可以看出，在车辆左侧的盲区，CS55和F-150猛禽的视野非常近，而科鲁兹依然几乎没有盲区由于影响左盲点的主要因素是坐姿，所以从车内第一视角可以看出，三款车型在车辆左盲点的视觉没有太大差异。
3、盲区是指驾驶员位于正常驾驶员座椅上，视线被车身遮挡，无法直接观察到的区域。大型车辆的盲区比小型车辆大得多，特别是转弯时，不小心容易发生事故。当大型车辆转弯时，后轮通常比前轮向内，通常称为内轮差。
到此，以上就是小编对于车辆视野盲区的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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