丰田埃尔法为什么这么贵（丰田埃尔法这么贵,为啥还有人愿意买?优势体现在哪里）-程力汽车网

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日本的丰田埃尔法之所以在本国内卖到只有20万那是因为是低配版本，而国内的丰田埃尔法都是卖的的中高配，这些车价格都是80万人民币起步，市场上要加价20万，加上购置税和车船税肯定会卖过100多万甚至更高。

埃尔法在国内卖到百万，主要有三点原因。一是因为卖到国内的埃尔法是高配版本；二是因为埃尔法进口到国内需要缴税；三是埃尔法的生产商故意抬价。

丰田埃尔法，这款车在国内的售价，还是比较昂贵的。但是在日本，仅仅售卖20万，之所以会出现，这样的情况，是因为在国内，如果买这款车，全部到位的话，全款也要七八十万。再加上一系列的，相关税费，加一起就高达百万。

”而有人说这款车在日本的售价仅20多万元，差不多是国内售价的零头。

丰田埃尔法能够卖到一百万，与供求关系，产品品质，畸形的消费理念都是有关系的。说白了，国人还是太拿汽车当回事儿了。如果我们都仅仅认为车子只是代步工具，或许埃尔法就不会这么猖狂了。

在我们这边卖的埃尔法，就没有低配版，只有两个版本，豪华版和尊贵版，都是高配的，配置非常高，所以很贵。

”而有人说这款车在日本的售价仅20多万元，差不多是国内售价的零头。

总结：其实毕竟埃尔法和威尔法在日本本土市场就不是什么豪华车型，也就是一般的MPV，售价折合成人民币大概20到40万元。

总的来说，威尔法和埃尔法的外观辨识度还是很高的，仅仅通过前脸的徽标和格栅就很容易分辨。威尔法更显时尚和运动感，埃尔法看起来则更加个性十足与傲骄。

徽标LOGO：威尔法的前杠徽标选用的是丰田汽车的牛头车标，而埃尔法则是专用型徽标。总体来说，威尔法和埃尔法的外观辨识度也是很高的，仅是根据前脸的徽标和格珊就可以非常容易辨别。

【太平洋汽车网】威尔法的后悬架是双叉臂式独立悬架，而埃尔法的后悬架是双横臂式独立悬架，威尔法支持“运动”和“经济”两种驾驶模式的切换，而埃尔法仅经济驾驶模式。

威尔法是埃尔法的兄弟模式，定位类似。但是，从设计的角度来看，威尔法显然更“简单”。这张前脸不像卡什埃尔法的武士脸那么凶。线条多为横条纹，从角度使用镀铬元素，看起来非常有光泽。

埃尔法与威尔法的区别 2021款丰田埃尔法以完善华美的姿态幽静所形成的、以卓越至高的轿车制造规范，借今世轿车制造工艺制精粹，轻量化车身，完善的交融高机能手工、无与伦比的质量和质料选择。

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