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长途摩托车什么最舒服(长途摩托车什么最舒服 知乎)

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大排量踏板摩托车哪款最适合长途旅行?为什么呢?

视野开阔,拥抱自然,自行车太慢,汽车不方便,只有摩托车才是最适合旅行的交通工具。在旅途中走走停停,领略各地风土人情,会让你的思想更为丰满,游览大千世界的风光美景会让你拥有海纳百川的博大胸怀。

这款车就是我们俗称的“本田金翼”,作为一款旅行车,本田金翼向来有着移动大沙发的称号,这是因为这款摩托车的舒适性配置非常齐全。

长途摩托车什么最舒服(长途摩托车什么最舒服 知乎)-图1

那对于一些喜欢长途旅行的小伙伴们来说,可以选择雅马哈的这款摩托。因为这款摩托的外形非常酷炫,而且发动机也是很强大的。在摩托车行驶的过程当中,它的动力是非常足的,而且车上还有很多比较先进的系统。

预算够的话直接买大踏板,买菜,代步,接娃,摩旅都合适,250.300.排量就够,三阳光阳质量可靠。买五羊本田,或者铃木吧!毕竟是日本货,比国产强,不像国产骑时间不是这毛病,就是哪毛病。

最适合长途摩旅的摩托车有哪些?

五羊本田CB190X 五羊本田190X也是一款在街车基础上演变而来的摩旅车型。它的车身长、宽、高为2030X830X1375mm,离地间隙138mm,车重141kg。

长途摩托车什么最舒服(长途摩托车什么最舒服 知乎)-图2

豪爵铃木EN150:该车搭载一颗铃木GS平台风冷单缸150cc的发动机,其最大功率达8kW,峰值扭矩达11Nm,搭载DCP-Fi电喷供油技术,0-200m加速仅需126秒。无论零下20℃严寒还是海拔5000m高原,电启动一触即发。

豪爵铃木DL250。这是一款集稳定性和可靠性于一身的摩旅车子,在业界口碑非常棒,以致于这款车子属于理财产品类型,即使在二手车市场保值率非常高,足以看出它是多么出色。

摩旅买豪爵铃木DL250、五羊本田CB190X、宝马G310GS、力帆KPT200、川崎Versys-X300摩托车好。一,豪爵铃木DL250 ABS版GW250是街车中的神车,质量一流,性能稳定。DL250传承了GW250的优点,又为适应摩旅做了不少改变。

长途摩托车什么最舒服(长途摩托车什么最舒服 知乎)-图3

最适合长途摩旅的摩托车有三款:第1款:雅马哈飞致250 因很多摩友评论稳定性高、省油、性价比高等优点,位居推荐首款车型,摩旅、新疆、西藏等地绝对是最适合的。

骑哪种摩托可以使长途旅行不累?

第2款:豪爵铃木dl250 豪爵铃木的dl250这款车虽然动力弱了一些,油耗高了点,但是他出色的整体稳定性也很适合长途旅行。

此外,太子车的车把也比较高,车的张力高在底盘,座椅设计更符合人体舒适度,能大大缓解人在旅途中的疲劳。如果踏板再能加宽一点,那就更好了。街跑虽然比较时尚,旅途中也有自己的特色风景,但并不建议长途旅行中选择。

这款车就是我们俗称的“本田金翼”,作为一款旅行车,本田金翼向来有着移动大沙发的称号,这是因为这款摩托车的舒适性配置非常齐全。

当然国内也有很多摩友直接用越野摩托车长途的,蛋蛋能受得了的话就也ok。说了这么多,建议你去看看雅马哈的飞致250和铃木的睾丸250。飞致适合烂路多,睾丸适合高速多。飞致比睾丸省油。

第二款五羊本田猛鸷190X 它是一款入门级的拉力车,它相比普通跨骑车在骑行坐姿方面具有一定的优势。

最适合跑长途的摩托车

1、一万左右都价位能淘到不少好车,雅马哈马杰斯特、TMAX、本田银翼、FORZA等,二手的纯水车,但要自己注意车况了。

2、相信我没有一点儿错的,看自己的预算,只要预算充足,动力总是最大的需求。还有就是跑长途的话,建议选择比较不错的摩托车品牌,铃木的雅马哈的,本田的都是不错的选择。

3、如果想买一辆适合长跑的摩托车,其实可以选择更大排量的。建议从125排量开始,最好是150。当然高的会更舒服,投入也更大。推荐的是150,很不错,稳定性更好。比如这种豪爵的150,这种没问题。也不代表开久了会很累。

4、GW250 矮个子只能选择长途骑行。小排量公主,当然街车也可以接受,但是会有点累。既然跑长途,位移不能太小,至少150,150-300的位移范围更合适。排量大,车重,小的人往往比较瘦,倒车时很难支撑。

5、如果是长跑的话我觉得还是选择弯梁的摩托车会比较的好,弯梁车最大的好处就在于操作简单,骑行方便价格适中,油耗相比同排量踏板车要低。

摩旅买什么摩托车好

是一款非常受人们欢迎的太子车,有着独特的侧翻货架,整体的配置都比较的均衡,性价比很高,宗申的发动机我们是可以很放心的,一些小的摩托车厂家都会向宗申买发动机来使用。

以下是几款值得推荐的摩旅摩托车 豪爵铃木DL250 DL250是一款基于GW250街车改进而来的摩旅车型,具有一流的质量和稳定的性能。它在适应摩旅需求方面做出了不少改变,因此成为摩旅的首选。

豪爵铃木EN150:该车搭载一颗铃木GS平台风冷单缸150cc的发动机,其最大功率达8kW,峰值扭矩达11Nm,搭载DCP-Fi电喷供油技术,0-200m加速仅需126秒。无论零下20℃严寒还是海拔5000m高原,电启动一触即发。

长途骑行最舒服的摩托车:春风800 MT 很多人依旧会对国产摩托车品牌抱有顾虑,但实际上经过多年来的发展,如今国产摩托车品质已经非常出色了。

拉力款适合越野,因为其它减震器收缩的行程长所以减震效果好再加上底盘高所以翻山越岭,对烂路比较适合。

其实摩旅对摩托车要求不高,有个125cc的我觉得就足够了,关键是心情最重要,还有身体 得看你经济实力,有钱买:宝马水鸟、本田非双,手头紧点买DL250 好车钱多。

最适合长途摩旅的摩托车

光阳赛艇250这些年国内在250cc排量大踏板摩托中最优的选择,光阳作为一家台湾品牌,常年专注踏板摩托;质量方面大厂出品比较稳定,但减震就有些硬了,一些经常走砂石路的朋友反馈减震跟闹着玩似的。

贝纳利600GC其实就是我们熟知的“黄巡600”,车辆在国内已经经历过长时间的市场考验,600CC的直列四缸发动机能够迸发出86匹的最大马力,在这个价位下车辆有着非常高的性价比。

第一款光阳赛艇400 这款车是一款巡航踏板车,这款车因为车身大,整个驾驶过程将会非常舒适,并且它的动力表现也比较给力,其次这款车的配置相对也比较丰富。这款车平均售价5万左右。

通过以上的介绍综合考虑选择车型是最好选择拉力车其次是街车或者太子车,排量尽量选择在250cc以上的电喷摩托。2019年在拉萨的摩旅俱乐部,我曾经有过一次和摩友们的激烈争论。

并且这款车就有摩旅版,厂家会提前装备好一些摩旅所需要的装备,比如夏德边箱,GPS定位载体等比较实用的装置。

到此,以上就是小编对于长途摩托车什么最舒服 知乎的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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