本篇目录：
蓝牌新规又出猛料,中国奥铃即日停产2.3米宽货厢的轻卡
如果真要按照这些政策实施，王师傅的车辆将无法上路运营。其表示，现在技术这么先进，蓝牌轻卡拉个6吨完全没问题，蓝牌轻卡应该提升吨位到5吨才合理，政策不能光堵不疏。
为了更好地践行法规，奥铃将推出由小蓝牌、蓝牌、大黄牌等多个明星产品组成的新蓝牌产品解决方案，让所有轻卡用户都能在蓝牌新规施行后找到适合自己需求的合规产品。
法律分析：蓝牌轻卡新规从本质上来说，是对大吨小标和超载治理的延续。 新规通过限制发动机排量（不大于5升）、货厢宽度（不大于1米）、轮胎大小，从设计层面降低了轻卡的载重能力。
4.2米奥铃厢式货车是蓝牌还是黄牌
1、性能不错。是蓝牌。2米奥铃厢式货车为普通货车，载货汽车的一种，载货部位的结构为栏板的载货汽车，具有自动倾卸装置。载货部位为特殊结构，专门运输特定物品的载货汽车。
2、对于货量少或者轻抛货居多的用户，可以选择奥铃小蓝牌车型M卡。对于那些有重载需求或者运输范围更广的用户，则可以转向大黄牌产品，例如奥铃大黄蜂、大黄蜂MINI等。这套解决方案不仅产品丰富，更支持场景化定制。
3、整车长度不超过6米，整车重量不超过5吨，载货质量不超过5吨，就是蓝牌。
4、蓝牌照的货车额定载量（即“吨位”）是2吨以下，总长6米之内，这种车主要是轻型货车：包括2米以内，箱式在0.9T以内，板车在5T以内的。
5、年的新规定是没有要求2蓝牌货车要挂黄牌的。按照最新的货车车型分类标准，蓝牌货车到了2020年1月1号必须符合总质量少于5吨的标准。
奥铃m卡参数
在动力方面这款车奥铃M卡搭载的是一款云内发动机，具体型号为D20TCIF2，排量为2L，符合国六的排放标准，最大输出功率为90kW（122马力），1600-2400rpm时可爆发峰值扭矩320N.m。
奥铃青春版搭载云内动力YN27CRE10发动机，排量672升，最大功率116马力，峰值扭矩305牛米，国五排放。匹配万里扬WLY5TS32五挡变速箱。
奥铃M卡有时尚的驾驶室、减震座椅、大屏幕显示屏等配置。
奥铃M卡车内宽度1552毫米，左右空间超过奥迪A4L，头部空间大不压抑，长腿也能坐得下，尊享级舒适享受。加强承载。
这个走心的话比较简单，如果你要用那个打眼的摄像头，就是安装在后保险杠上面的那个地方，地板下面走线。如果是安装在牌照灯上面的，得从车内左侧顶棚上面走线到了后备箱里面。
这车挺不错的，福田奥铃M卡是奥铃在蓝牌新规后推出的一款全新车型，搭载德威D20发动机，面向的是年轻市场。德威D20发动机采用直列4缸设计，2000Bar喷射压力，燃油能力更强，更省油，动力也更强。
奥铃原厂车厢的优点
一般都是原配的好，根据你实际的需要再做出调整，这也是可以的。购买货车的话，当然是原车的车厢比较好。车辆是不允许自己私自更改的。
优点：高安全，经过正面摆锤碰撞和压顶试验，达到欧洲安全法规ECER29合格标准，省油，出色的燃油经济性和低排放等优点。缺点：做工质量粗糙和耐用性低，动力不足爬坡容易熄火，空车跑高速跑不动。
只能说大部分的都能进，除了一些铺设挂管较多的地库，在原有限高的基础上还会降低高度。
江淮和福田应该算是在轻卡中口碑比较好的车，从自己的角度来看，江淮骏铃和福田奥铃是我比较中意的轻卡车型，车长在5米9，可以上蓝牌，买排半的车车厢长在9左右，拉5吨一点问题没有。
奥铃TS超级轻卡冷藏车的上装冷藏厢体尺寸：4085×2100×2100(mm)，容积达到18立方，完全满足城际之间冷链配送的使用要求。整车制冷系统可选装冷藏保鲜（-5度），冷藏冷冻（-15度），适用于运输不足货物的存储环境。
到此，以上就是小编对于奥铃轻型载货车的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
