轻卡跃进气刹比油刹贵多少（上汽跃进s80柴油是气刹吗）-程力汽车网

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气刹和油刹最大的不同在于传递力的介质，气刹是利用高压气体来推动制动分泵的，油刹是通过制动液来推动制动分泵的。大部分大客车，大货车都会使用气刹，大部分小轿车和suv会使用油刹。

油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小；油刹大都在中小型汽车，体积小、结构简单，本身车轻，不需要太大的力度，近几年有向中型车发展的趋势。

气刹和油刹最大的区别在于传力的媒介。空气制动用高压气体推动制动缸，油制动用制动液推动制动缸。大多数公共汽车和卡车将使用空气制动器，大多数汽车和越野车将使用油制动器。

特点不同气刹特点：除了刹车总泵、分泵、连接管路外，还设有气泵、储气罐、高压控制器（调节压力，车辆可达到8大气压）、继动阀等部件，需要安装空间大，结构复杂。汽车油刹工作原理：通过油压碟刹，油压传动制动。

油刹和气刹有什么区别？结构差异结构上来说，油刹车的结构更简单，安装所需的空也小，只需要刹车总泵、从动缸、油杯和连接管路，不需要其他辅助设备；空气制动器比油制动器更复杂。

不光是中国，外国的大货车大部分也是气刹。因为在制动力、稳定性等方面，气压制动比液压制动要强太多；当然采用液压制动的载重车辆也存在、比如欧洲的一些重卡最近几年也有采用液压制动的，但绝大部分载重车辆都是采用气压刹车。

油刹系统刹车柔和，但是反应慢、刹车力度小。而气刹刚好相反，刹车力度大、反应快但刹车粗暴。

货车由于行驶中的惯性大，所以比较适合气刹。气刹是用气体作为推动介质，当车辆储气灌的气压达到制动所需压力值时，踩踏制动踏板刹车，制动灵敏度高反应快，对制动蹄片产生的压力度大，载重货车由于行驶中的惯性大，比较适合。

油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小；气刹反应迅速、刹车粗暴、力度大（气压高，可以达到8个大气压）。

同样一辆车，下同样一段坡，用一档需要刹车10回，用二档可能就需要刹车20回，用三档可能就需要刹车30回，类似这样的区别，不是完全不需要刹车。

气刹：汽车上用以使外界（主要是路面）在汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。货车油刹：通过油压碟刹，油压传动制动。

你的是轻卡，完全没有必要改气刹，你的目的是加大刹车力，但你有没有想过，你的车子的承受能力。小心把你的车铃，都刹爆开。油改气，要加一个气压器在发动机上，以属于改装。

你好。改是能改的，不过比较费劲，并且改车的费用比较高，需要动的东西很多。

可以的。汽车手刹可以改断气刹，但是前提是汽车是允许更换的，否则更改了也是用不了，并且还需到车管所备案的，车辆油刹改为气刹，车辆年检时通不过的。

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