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北京养十轮自卸车挣钱吗
1、能。后八轮也称后八轮自卸车、双桥车。指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。只要认真工作2022年后八轮是能挣到钱的，现在市场上明显认可后八轮，工程量大，活多，挣得钱就会多。
2、年后八轮能挣钱不，受疫情管控影响，2020年是整个货运市场萎靡不振的一年，后八轮估计很难挣到钱，能生存下来就不错了。
3、如果经常能够接到各种工程的运输单子，还是很赚钱的。按照规定，前四后八车辆的车货总重不能超过31吨，而前四后八大都是重载车型，自重就要超过10吨，实际上拉货不到20吨，跑公路运输的话并不占优势。
4.2的蓝牌轻卡该怎么生存?
1、现在很难生存，在法规上很多2轻卡自重都直接超重。就别说拉货了，即使轻体的额定都拉不了一吨，你让2轻卡怎么生存啊。而且现在查车也严，2米蓝牌轻卡真的很难跑了。
2、结语 运输市场环境不景气加上回归理性的2米轻卡经受这种双重打击，今后生存将是雪上加霜，用不了多久上高速可能都是一种奢侈的想法。用合规车、做合规事、赚合法钱。
3、已经上牌的蓝牌轻卡，还是有生存空间，因为目前2米蓝牌轻卡市场保有量太大了。
想买台前四后八卸载车,不知道怎么找货源,开车能赚钱吗?请高手指点_
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2、还有经营自卸车一个主要的法典就是你要不断的渐渐的认识广大的同行《包括包公头，装载机、挖掘机司机或者车主》而且保持联系，如果你做好了这一点的话，会有很多的活儿等着你去拉哦。
3、你买车前就要确认好货源，要是没有活那可是一天一天的费用呀！我好几个朋友都是玩大车的，他们都是挂靠在一些大配货站上的，基本闲不着！但是得给配货站交点费用，一年可能得交几万块吧！不用你自己操心货源。
后八轮拉土方赚钱吗
土石方工程要赚钱确实是很有学问的，他说他这个土方工程是在郊区，有50万方挖方和20万填方，工期两个月，大部分土石方以普通粘土为主、其中约有5万方的石方工程，其石方的硬度一般，工期要求比较紧。
干什么都累 什么都不太好干 不过 楼主好自为之 加油了。
具体看两公里的土路路面如何，这涉及你的车辆磨损和油耗。可以大概算一下，往返大概要90分钟，一天7趟。每趟纯利140.一天大约1000元。其他的您可以根据工期算出来了。
大了划不来！如果以后想继续做。那就买大箱子。！马力也别超过230！买车的时候看驾驶室有没有动过。！看焊接的地方。！再就是看大梁有没有断过。至于发动机。就不用我说了！。
看你路程有多运，路况好不好，假如一公里内的话，每车用油12到15左右，一天八小时可以拉30到40车吧。不用排队哦。多少方要看车多大，照算就行了。
后八轮拉土方60公里多少钱和管家有呀？关于加油的问题是自己。60公里拉土方，每方土至少应该是20块钱。
临沂前四后八自卸车都挣钱吗
按照规定，前四后八车辆的车货总重不能超过31吨，而前四后八大都是重载车型，自重就要超过10吨，实际上拉货不到20吨，跑公路运输的话并不占优势。
光挣运费，不是很赚钱的。顶多算个高工资。如果自己开车还行，雇人开车就没钱赚了。要是你能包工地，沙子，石子价格你去谈你自己送那样就有钱赚了。祝你发财，我也做这一行的，大家都发财。
具体的利润要看货源情况确定，有固定货源利润大的还行，目前的物流行业利润很低，没有固定货源的话，建议谨慎购车。
你是说纯利润吧？那要看你做的工地运费高不高？耗油与运费的比例是否成正比？如果拉一车泥老是爬坡路的话那油耗肯定打，车子的磨损也大。如果按正常的情况来说是你的总运费（日产值）的一半就是利润。
但碰到高峰期的时候，接单的数量增加，会有月入过万的。货拉拉是一家以“货物出行更轻松”为使命，以“拉货=货拉拉”为愿景的互联网物流商城，从事同城、跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务。
赚钱。赚挣得也分季节，如果在开春，也就是春天的时候，一直到入冬，这一段时间用卡车拉沙子是绝对挣钱的，因为这是施工的黄金期。
到此，以上就是小编对于轻型自卸车什么证能开的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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