本篇目录：
- 1、国4车还能买吗能升国五吗?
- 2、国四的车能否通过升级某些部件,比如三元催化升级成国五?
- 3、国4车还可以买吗可以升国五吗
- 4、汽车国四和国五有什么区别?
- 5、货车入户是国四,可以改回国五吗?
- 6、尾气排放能升级吗?
国4车还能买吗能升国五吗?
第四辆车可以购买，但第四辆车不能升级到第五个标准。不能搬到别的地方转学，但也要考虑几年后报废的情况。
国四汽车不能升级至国五标准，即使更换部分零部件和标定数据，环保部门也不允许。因为机架号和车辆备案不能改动，车辆的发动机设计已经确定了其排放标准。
不可以。因为中国的车架号和车辆在环保部门的车辆备案无法更改，同时发动机的设计已经确定排放标准，所以国四汽车不可以升级为国五标准。
国四的车可以升级到国五，国四与国五车的区别是三元催化器和车载诊断系统等级不同。
国四的车能否通过升级某些部件,比如三元催化升级成国五?
按最新文件的解读是：在此文件下发之前的已上牌上路的国四标准车，年检还是按老标准年审，因为国内目前上路的大部分是国4标准的车，妥妥的正常使用就是（国4车型不能通过硬件升级为国5，除非换车）。
国四烟筒换成国五的是可以的。要更换三元催化以及氧传感器的就可以了。国五一般指国家第五阶段机动车污染物排放标准。
国四的车理论上是可以升级到国五，不过要把车子尾气排放升级到国五的话一般要对车子三元催化进行改装。
很可能升级后只能达到国五标准。很多人质疑为什么某款车型的发动机没有换，却可以从国四升级到国五国六。主要是这个发动机本身就具备升级国五国六的技术储备。当R&D设计时，留有提升空间。
国4车还可以买吗可以升国五吗
第四辆车可以购买，但第四辆车不能升级到第五个标准。不能搬到别的地方转学，但也要考虑几年后报废的情况。
国四汽车不能升级至国五标准，即使更换部分零部件和标定数据，环保部门也不允许。因为机架号和车辆备案不能改动，车辆的发动机设计已经确定了其排放标准。
不可以。因为中国的车架号和车辆在环保部门的车辆备案无法更改，同时发动机的设计已经确定排放标准，所以国四汽车不可以升级为国五标准。
汽车国四和国五有什么区别?
1、氮氧化物排放标准不同 国四车氮氧化物排放标准为0.25g/kw。国五车氮氧化物排放标准为0.18g/kw。颗粒物浓度排放放标准不同 国四颗粒物浓度排放标准为0.025g/kw。国五颗粒物浓度排放排放标准为0.0045g/kw。
2、汽车国四国五的区别有：排放标准不同：汽车国四是国家第四阶段机动车污染物排放标准；国五是国家第五阶段机动车污染物排放标准。
3、汽车国4跟国5具体区别如下：汽车尾气排放限值不同：国五标准相比国四标准新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%重型车氮氧化物排放可以降低43%。
4、区别：国五比国四尾气排放标准更严格。国五的车比国四的贵，因为排放控制系统更加复杂了，成本增加了。“国四标准”的全称为：国家第四阶段机动车排放标准，它等效于欧洲的“欧Ⅳ标准”。
货车入户是国四,可以改回国五吗?
1、国四排放的车不能过户。排放标准于7月1日起在全国十多个省市施行，其中北上广深津五大城市宣布直接执行国六b标准。
2、买车时，因为当地还没有实施国五标准，才会买到国四车。即使当地已经实施国五标准，都可以正常使用，不会有任何影响。现在全国只是部分地区实施国五标准，而已实施国五标准的地区自然是没有办法过户国四车的。
3、办不成。规定需要国五排放车辆，才可过户到异地落户上牌。
尾气排放能升级吗?
理论上可以，但是现实中不可以。目前市面上的国六排放标准的车，大都是通过升级三元催化器，使得尾气的排放达到国六标准。也就是说，理论上，国五的车，只要升级三元催化器，就可以成为国六标准的车。
可以的，通过升级三元催化器，发动机ECU逻辑等配件确实可以提高整车的排放标准，但是，并不建议这样做，这会涉及到发动机的原厂标定问题，未经严格测试的修改很难保证不出现别的问题。
但事实上，不可以实现。如果想改变尾气排放规格，需要升级三元催化器发动机的ECU逻辑等配件，但个人做不到，只有厂家可以。而且国家不会承认只有车企有升级权。发动机的所有零件在原厂制造时都是最佳匹配的。
检测的概念为：国六汽车测试应符合国六尾气限值，国三汽车检测只需要满足国三标准即可，这样解释应该容易理解了吧。
到此，以上就是小编对于国四轻卡还能过户吗的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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