本篇目录：
蓝牌轻卡要做二级维护吗
1、蓝牌货车已经取消从业资格证和道路运输证了，所以二级维护也取消的。
2、还需要做二级维护。虽然《道路运输车辆技术管理规定》(以下简称《规定》)已颁布施行，但仍有许多车主对新规定存在误解，认为不强制二级维护就是已经取消。
3、蓝牌不需要缴纳其他费用，缴纳费用，需要根据具体的事情来进行安排的。
货车二级维护取消了吗
到这里，我非常肯定的告诉大家，强制的二级维护早在2016年就已经取消。现在，我们其实是道路运输经营者自己制定二级维护的计划，保证自己的车辆良好运营情况。不用再像以前一样每季度一次，还必须要在运管指定的地点。
车辆二级维护国家没有要取消，《道路运输车辆技术管理规定》只是取消营运车辆强制二级维护制度，将过去的车辆维护周期由省级道路运输管理机构统一硬性规定。
二级维护是取消了，改名叫等级评定，货车每年一次年审一次等评，等评可以补做，年审可以提前3个月做。验车已取消二级维护钱。二级维护是以检查调整为主的维护项目，是在汽车行驶更长一点的里程后强制进行的。
其实二级维护没有取消，改为根据车辆状况自行选择维护周期，如未按规定进行维护继续上路，将被警告或处最高罚款5000元处罚。
法律主观：是的，取消了。从2018年开始，我国交通部门将正式取消5吨及以下普通货运车营运证，这也就意味着，轻型货车车主以后可以无证跑运输了。我国交通部门规定，明年起取消蓝牌货车营运证。
不再查验车辆二级维护凭证。滨州道路交通局也是2016年3月1日取消的二级维护。二级维护是以检查、调整、润滑为中心，并且较为深人细致地对车辆进行一次全面性的检查和调整。其目的是使汽车能在较长时期内保持良好的运行性能。
我家的轻卡的使用性质是非营运,用做二保吗?
1、还需要做二级维护。虽然《道路运输车辆技术管理规定》(以下简称《规定》)已颁布施行，但仍有许多车主对新规定存在误解，认为不强制二级维护就是已经取消。
2、要季审的时候是需要二保的，天天在路上跑，有行车安全和爱护，养护车辆增长使用寿命和提升性能。路上跑总有东西会坏，都要养。二保一般指二级保养。 二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。
3、如果车辆只是自用，不需要申请营运证，只需要按照规定上好保险、检验、购置税等手续即可。因此，对于4米2的车辆，如果用于商业运输，行驶证上应该标注为营运性质；如果只是自用，行驶证上应该标注为非营运性质。
4、货车二保是一季度一检验，国家强制性。包括外观，轮胎刹车，尾气浓度测试 ，灯光， 手刹车等。穿为营运后，车辆报废年限为10年强制报废，不可以延长使用期限的。
机动车二保取消了吗
1、机动车辆二保取消了没有回答是：_有，也不会。汽车是运动的设备，靠恰当推行维护保养和维修来防患未然，确保较好的安全性能和特性的可靠性。
2、法律主观：是的，取消了。从2018年开始，我国交通部门将正式取消5吨及以下普通货运车营运证，这也就意味着，轻型货车车主以后可以无证跑运输了。我国交通部门规定，明年起取消蓝牌货车营运证。
3、其实二级维护没有取消，改为根据车辆状况自行选择维护周期，如未按规定进行维护继续上路，将被警告或处最高罚款5000元处罚。
4、不强制二级维护，而是根据车辆状况自行选择维护周期，只需进行二级维护的竣工质量检验。2016年3月1日，《道路运输车辆技术管理规定》正式实施并生效。
5、小货车二保不是取消，而是把权力下放给经营者了。自行车辆二次保养注意事项：具备养护和竣工检验能力的机动车养护企业，应当在道路运输车辆二次养护后进行竣工检验，对未经在线检验合格的车辆，发给二次养护竣工证书。
到此，以上就是小编对于轻卡第二次保养一般多少公里的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
