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现在开轻卡拉货赚钱吗
1、挣钱。轻卡货车载重量越大，收入也就越高，是一个挣钱行业很大的工作，平均每月收入25K。轻卡是指车型分类中的N类载货车中最大设计总质量不大于5吨的N2类车型。
2、好赚钱。在新能源产品中的轻卡配置前景良好利润很高，新能源是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。
3、开货车一个月能赚7000-10000左右。【加入货拉拉司机，百万货源等你拉】单纯司机来说，半挂司机七八千左右，危货司机月收入一万朝上，不过需要危险品从业资格证。2货车司机一般三五千左右，8货车b证一般五千左右吧。
4、在济南物流快递开货车挣钱。根据查询相关公开信息，月平均工资￥25K/月。济南开轻卡跑货运非常的挣钱，但是也非常的累，因为济南是个省会用车拉货的人非常多，所以开清河跑货运是非常好的一个工作。
4.2的蓝牌轻卡该怎么生存?
1、现在很难生存，在法规上很多2轻卡自重都直接超重。就别说拉货了，即使轻体的额定都拉不了一吨，你让2轻卡怎么生存啊。而且现在查车也严，2米蓝牌轻卡真的很难跑了。
2、结语 运输市场环境不景气加上回归理性的2米轻卡经受这种双重打击，今后生存将是雪上加霜，用不了多久上高速可能都是一种奢侈的想法。用合规车、做合规事、赚合法钱。
3、已经上牌的蓝牌轻卡，还是有生存空间，因为目前2米蓝牌轻卡市场保有量太大了。
4、或者第一年，把超重的，过滤掉，很简单，不给年审，强制报废！目前依旧有一部分是换厢年检！第二步，或者第二年，继续找借口。第三步，限制过户！基本蓝牌轻卡10吨王的使用寿命就是三年。
现在开轻卡货车挣钱吗
1、好赚钱。在新能源产品中的轻卡配置前景良好利润很高，新能源是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。
2、在济南物流快递开货车挣钱。根据查询相关公开信息，月平均工资￥25K/月。济南开轻卡跑货运非常的挣钱，但是也非常的累，因为济南是个省会用车拉货的人非常多，所以开清河跑货运是非常好的一个工作。
3、-10-07 货拉拉这种2米货车单并不多，如果有空闲时间，空闲车，跑跑也是可以的，赚很多钱肯定不现实 这个还是很好配货的。这个怎么说呢。一般情况你可以娶建材市场和家具城都是很好配货的。
4、摘要：自己有辆小轻卡，可以做点小生意赚钱，如批发些水果，蔬菜拉到各小区卖、卖油瓦片、给家具店推销家具、做门窗等。
9月轻卡销量观察:7家企业跑赢大盘!福田领跑,江铃回归第四
从单月销量增速来看，前十轻卡企业里，中国重汽和一汽依旧亮眼。在连续几个月高增长之后，重汽和一汽势头不减，9月重汽增幅达到了149%，一汽增速在66%。可以说，今年轻卡市场最令人刮目相看的就是重汽和一汽了。
数据显示，9月份，江铃销售福特品牌商用车4297辆，同比增长77%；1-9月份，江铃累计销售福特品牌商用车35407辆，同比增长165%。
月20日，江铃轻卡以线上直播的方式发布了其重磅产品——凯运蓝鲸，这是江铃布局蓝牌轻卡产品线的又一重大动作。据悉，江铃凯运蓝鲸拥有五金建材版、绿通版、快递快运版三种车型。
轻卡跑运输一年的费用
油费，轻卡一般百公里油耗25L/重驶， 20L/空驶， 日均 400KM重驶、100KM空驶，燃油成本1000元，全年的行驶时需保证在300天以上方算经济，全年的燃油费用至少300000元。
小货车一年的费用，行驶证年检500元左右，强制险1500元左右，道路运输证年审，包上线一千元。
商业险有买的话加营运费用等。一年大概2000左右。强制险2000左右。车辆年检价格300元左右。二维、保险、多少公里换机油和轮胎每个车辆的情况都不一样。需要看实际情况。
托运汽车收费可以分为三个方面：基础运费基础费用就是运输线路费用，比如成都到北京价格1800到2200元，西安到南京价格1400到1800元，哈尔滨到北京价格1200到1500元等等，是按城市到城市，点到点的一口价。
万左右。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条第二款规定，货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。
到此，以上就是小编对于跑轻卡的行情怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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