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140马力蓝牌国六,配10寸大屏:东风多利卡D6-L实地体验
多拉卡D6-L的硬件方面，搭载了玉柴的140马力发动机，更适合轻卡的875的德纳车桥，加宽了后桥轮距，也使得货车的稳定性提升了不少。这台东风多利卡D6-L的前后桥都采用了德纳车桥。
然而，东风多利卡D6也存在着一些不足之处。首先是玉柴130国五的发动机质量较差，噪音大，尤其是冷发动机的咕噜声很腥。其次，三万多公里时离合器压盘和膜片需要更换四五次，整车质量也较差。
东风多利卡D6清扫车车型&mdash简介：&mdash原动力 动力部分，该车首次搭载全柴油4B2-115C50发动机，4缸结构，排量5升，最大输出功率115马力，峰值扭矩320牛·米，可满足中短途运输需求。
5吨。多利卡作为东风股份旗下的主力轻卡产品，一直以可靠的品质和销量立足市场。动力方面，实拍车型搭载一台玉柴四缸发动机，36L排量，最大功率140马力，额定载重8吨，最多可拉375吨，最高车速110千米每小时。
想买东风多利卡,大家觉得这款车怎么样?
1、经济实惠 东风多利卡车在技术和性能上都很出色，而且价格实惠，性价比很高，消费者可以获得更多的价值，从而更好地满足日常的出行需求。
2、东风多利卡质量与口碑好。车身钢板采用的是高强度钢材，安全性能好，整车做工精细，使用的零部件质量过硬，东风汽车集团旗下自主中高端品牌，创立于2009年。
3、东风这个品牌的轻卡还是很不错的，多利卡这个车的话我个人感觉还是挺值得买的。我现在开的车就是东风多利卡，我选择多利卡就是因为它的承载力、动力还有外观都很不错。
4、在国内，东风轻卡的品质和口碑一直不错，车的质量肯定是可以放心的。
5、这个你放心，东风多利卡的质量还是靠得住的，因为我是做物流配送的，业务范围还挺广泛的，根据不同工况条件需要不同车型，而多利卡超能我有三台买来后各种路况都能跑，而且质量很靠谱、这么久没出过岔子。
6、这个你放心，东风轻卡车的质量都是可以的，而且多利卡一直是东风轻卡的明星车型，我自己开的也是多利卡，有一年多快两年了。这车的配置算是挺丰富的，MP多功能方向盘等一应俱全、日常使用场景频次非常高。
东风多利卡d6油耗多少
1、东风多丽d6的油耗一般在每公里8美分左右，而柴130国五的发动机质量和噪音都比较差。离合器压盘和膜更换了四五次，但维修站也无法解决问题。此外，东风多利卡d6的整车质量也存在问题。
2、个油左右。根据查询多利卡d6玉柴130马力百公里是10个油左右的油耗。东风多利卡130马力的车辆，属于四米二轻型载货汽车的配置，轻型载货汽车搭载这个马力的发动机，动力十足。
3、东风多利卡d6油耗一般在8角左右每公里；东风多利卡D6搭载的玉柴黄金动力发动机，他说这款发动机很多朋友们都在使用，口碑好、报修少；在试车时听过发动机的轰鸣之后就基本认定了这款车：噪音小，动力强。
4、款东风多利第6138马力油耗15，这个马力相当可以了。
5、驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧。
东风多利卡这个车品质怎么样?开着舒服吗?
性能卓越 东风多利卡车采用最新的技术，它的动力性能优异，强劲的动力源让它具有良好的加速性能，而且可以轻松应对不同的路况，带来安全、稳定的行驶体验，满足用户多元化的出行需求。
承载力超强；可靠：多项技术优势，引领行业品质新标准；60万客户共同使用见证；整车质保期全面提升，驾驶更可靠；舒适：国际流行时尚外观、轿车化内饰，全新第三代高顶驾驶室，视野宽阔，驾乘更舒适。
我觉得东风多利卡这个车质量还是挺不错的，开起来也很得心应手，我本身是替老板开车，当时单位的就是东风多利卡，后来自己出来单干才买的多利卡超能，这个车大概买来有半年多。
到此，以上就是小编对于东风轻卡D28国四柴油发动机早上很难启动,热车正常的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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