轻卡改装独立悬挂（轻卡改装独立悬挂好吗）-程力汽车网

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1、改装车交警会管。改装的情况包括以下几种：外观的改装：更换车身外观标识、颜色、贴画，开天窗，增加前后杠、行李架、后尾翼及轮胎轮圈、底盘等的升级。

2、汽车悬架不能改装，据《路面交通安全法》表明，没经公安部门公安交通管理单位容许，私自改装悬架系统等构造，归属于改装个人行为。换句话说，改悬架归属于不法改装机动车。

3、可以的，汽车改装可以先去车管所备案，也可以先改车再去报备。车辆改装后，车主应在十日内前往车管所进行变更登记，办理时需携带机动车所有人的身份证明原件及复印件、机动车登记证书、机动车行驶证。

4、可以备案的。根据《机动车登记规定》第十条已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：改变车身颜色的。更换发动机的。更换车身或者车架的。因质量问题更换整车的。

非独立悬架不可以换为独立悬架。如果汽车使用的是非独立悬架，那一般没有办法改装成独立悬架。大部分汽车的前悬架都会使用独立悬架，后悬架会使用非独立悬架。

非独立悬架可以改成独立悬架但是不建议这么操作。这样的操作就相当于把轮子以上的所有都重新调节要求太苛刻如果调节不好还容易出现安全问题。

非独立悬架可以改成独立悬架吗？要看这款车的平台是否支持独立悬挂。不支持，就改不了。比如早期的朗逸就诞生在大众的PQ34平台上，不支持独立悬挂，所以无法更改。即使造车平台支持，也只是理论上可以把独立悬架改成独立悬架。

朗逸整车基础基于97年的PQ34平台，这个平台原则上不支持后独立悬架。现款速腾(六代捷达)也是更换更新的PQ35平台才用上独立悬架的。即使能改，悬架的调教匹配也是很大的问题，不是大厂很难做好，家用的话不建议折腾了。

可以。不过挺费劲的。。前几天的环塔的赛车，把威麟的后面的大棒子改成了独立的。。不过那个工作量。直接呵呵了。

换句话说，只要弹簧改装未有触及[改装车辆]的范围（即更改悬挂形式），在大部分情形下实不难通过有关部门的检定。事实上现有的街车悬挂改装零件，大部分都未至于落入[改装车辆]的范畴。

悬挂是底盘系统之一，整个系统是一起设计研发的，一起设计的，几乎不可能做得到尺寸一样。况且，你的想法需要整体独立设计一个底盘，建议你先买下一个F1车队或WRC车队，估计可以试试。

可以是可以车的任何一个部位都可以改，但是耗费值不值就看你自己了。

可以，要改只能改成比较简单的双连杆悬挂因为地盘设计不能改成复杂的多连杆悬架而且改悬架也相当难改，要找专业的地方改因其涉及到车辆的安全和稳定。独立悬挂任何一个轮子受到路面冲击而跳动时不致影响另一个轮子的运作。

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