本篇目录：
- 1、康铃新上了一款宽体D30重载版货车,购买过的朋友觉得这款车怎么样?_百...
- 2、江铃蓝鲸2.45米宽体轻卡能拉几吨
- 3、刚入手了一辆江淮骏铃V6宽体轻卡,云内德威D30发动机,156马力,3.0L排量...
- 4、宽体轻卡的代表车型
- 5、江铃顺达宽体能拉几吨的呢?
- 6、客户需要宽体车啥意思啊
康铃新上了一款宽体D30重载版货车,购买过的朋友觉得这款车怎么样?_百...
D30发动机的参数：缸径95mm、行程105mm、4缸直列、16气门、双顶置凸轮轴、增压中冷、高压共轨燃油喷射、扭矩400N.m。
你好，这款车动力系统没问题的，技术可靠，油耗在12个左右吧。
这款车是0升排量，156马力。后桥包5吨的，这样的设计最高是可以拉10吨左右的，而且大梁是双层设计，承载动力都是杠杠的，平时拉5到6吨可以放心用，拉10吨就是钢板需要加强一下。
近日，《润鼎商用车》记者在市场调研中发现了一款50万公里无大修的德威D30！虽然随着技术进步，发动机的B10寿命与日俱增，但是一款轻型发动机达到50万公里无大修，还是相当可圈可点的。
康铃H5系重载版是江淮公司新推出的一款宽体货车，头面比之前的宽体漂亮，内饰豪华，货箱可以做3米宽，是物流的好帮手。
重汽王牌轻卡车 重汽王牌轻卡云内130马力油耗百公里是14个油 。货车130马力的油耗，平均下来在14升左右，而160马力的油耗基本上在14~16升左右。
江铃蓝鲸2.45米宽体轻卡能拉几吨
是很能拉重货的，我买的是江铃凯运蓝鲸车型，这车最大车厢45米，最多能拉23立方米的货，车底盘进行了加款加固，一般货都能拉了。想拉重货，选这款车型挺好的，可以去4s店看看。
可以拉个2到3吨左右。为了能够平稳的运输如此大的货箱，江铃凯运蓝鲸车型对车辆底盘与轮距都进行了加宽，轮距从老款的1604mm加大到了1805mm。
我开的江铃凯运蓝鲸，采用了加款底盘，还对重点承载部位进行了加固，载重力很强，平时拉7吨货也没有啥压力。
我开的江铃凯运蓝鲸采用加款加固底盘，平时拉6吨货是没有问题的，在同类车型当中，载重力是优势。
刚入手了一辆江淮骏铃V6宽体轻卡,云内德威D30发动机,156马力,3.0L排量...
1、年12月，代表中国轻卡最高水准的江淮第四代轻卡帅铃Ⅲ下线，标志着江淮轻卡步入后百万辆时代。骏铃是江淮铃系列中其主打产品之一，现广东地区主力产品。2002年，为了适应个体经济的发展，江淮轻卡适时推出了骏铃中体轻卡。
2、如果是常拉的话，肯定不行的。常拉6吨还差不多。云内德威D30发动机，156马力，排量0L，拉6吨是轻轻松松的，油耗也低。
3、德威D30缸径95mm，行程105mm4缸直列、16气门、双顶置凸轮轴、增压中冷、高压共轨燃油喷射，扭矩400N.m额定转速3200转，最大输出功率115kW，156马力，排量977L，百公里平均实际油耗8L左右，车速2000r/min/100km。
4、这个车还是可以的，轻拉快跑车型。我的是一辆骏铃V6，德威发动机，平时拉5-6吨，高速为主，下道有时候也跑，还是比较给力的，什么路都能跑起来。以前有人拉过十吨，但是我觉得还是不要超载了，有点费车。
宽体轻卡的代表车型
江铃凯威—性价比为先 江铃凯威包括4500、4750两个个轴距，载重覆盖8-12吨平台，售价仅38万起。
已有的宽体轻卡产品包括江铃凯威、东风多利卡、奥铃捷运、庆铃700P、江淮威铃等，2010年市场表现良好，销量同比大幅上升；各大主流厂家也纷纷推出新款车型，借此抢占更多的市场份额。
江淮骏铃H330为141马力，15米单排厢式轻卡。区别：驾驶室大小不一样 K330是江淮骏铃载体驾驶室宽1700mm。M330是江淮骏铃的中体驾驶室的宽度版1900。H330是江淮骏铃的宽体驾驶室的宽度2071。
江淮，江淮宽体全新造型，日间行车灯，立体式储物盒，电动门窗，遥控钥匙，泡管胶条。
江铃顺达宽体能拉几吨的呢?
1、江铃顺达排半3米8拉4吨。根据查询相关公开信息显示，江铃汽车顺达，马力109匹，整车重量785吨，货箱长度82米，货箱宽度78米，额定载重4吨。
2、吨车：一般为五轴或六轴的14-17米车辆。
3、小于5吨。江铃顺达小卡7米货箱，最大允许总质量小于5吨。顺达小卡是由我国著名轻卡企业江铃经多年研发，是合规合法的蓝牌轻卡典范。
4、不行，最大总质量： 3吨。例如215/65 R16 98H中的“98”就是载重指数，它表示单条轮胎最大可承受750kg。容许载重量=货车标记载重量+允许增载量+《铁路货物运输规程》第26条规定的2% 。
客户需要宽体车啥意思啊
宽体车是底盘要比普通车宽度要宽，轴距通常在3~2米之间。宽体轻卡：宽体轻卡的轴距通常在3~2米之间，其规格、载重量要比常规轻卡大。对轻卡行业来说，宽体轻卡并不是新生事物。
汽车宽体是指那种车体较宽，但车身却较短的车。而宽体改装指的是将汽车的车身通过改装变宽。宽体改装主要是一些赛车进行改装，我们平时使用的汽车不需要进行改装，因为对汽车的性能提升不明显。
宽体轿车是指那种车体较宽，但车身却较短的车。例如众泰最近出了一种叫“梦迪博朗”的车，该车车身宽度达到1871mm，已经超过了奥迪a6L的1855，但车身长度却只有4089mm，比奥迪a6L的5035mm短将近1米呢。
宽体套件主要用于漂移车上，以确保安全性和美观性。因为漂移车一般需要较大的转向角度，原厂的前悬架在大角度转向时会造成前轮蹭车的其他部位。因此，漂移车一般会拉长悬挂的下臂，使两个前轮向外移动，从而避免划伤。
到此，以上就是小编对于宽体轻卡谁最宽的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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