本篇目录：
- 1、中华骏捷没爆发力.爬坡无力
- 2、为嘛大家都说中华车不好?
- 3、为什么人们说中华骏捷开不住?
- 4、中华骏捷毛病
- 5、中华骏捷车到底怎么样?
中华骏捷没爆发力.爬坡无力
1、frv的发动机，属于高转速发动机。在2000转以上才达到高扭矩大动力。所以在低转速的时候加速无力。
2、主要有以下原因：机油过多；三元催化有堵塞现象；火花塞火花力量不足。望采纳。
3、一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。
为嘛大家都说中华车不好?
1、中华车在自主品牌的车子里面质量还说的过去，但是和合资车相比中华车毛病确实不少，不仅中华车这样，很多其他自主品牌车子也是如此。
2、别的层面，买车人不满意的也有风噪大、车内异味较为重和车里异常响声。在产品系列上，我觉得中华v3做的太好反倒造成实际效果很差，中华v3在售的2017款就会有10个车型，车型的差别应当从硬件配置上很清晰就看出去。
3、中华车确实质量不好，周围的朋友买过的都反馈不好，具体主要是小毛病小故障多，部件经常损坏不耐用。国产车口碑比较好的牌子是长城和吉利。
4、但油耗自然也就上去了，但毕竟是不到十万的车型，华晨的用料和做工还有待提高。车这东西，永远是一分钱一分货，奔驰、宝马贵，自然有它贵的道理。骏捷再好，15万以上的车随便找一辆来也比它强，这就是问题所在。
为什么人们说中华骏捷开不住?
可能有两方面原因，一是遥控器或射频器的问题，二是主机或门控部分的问题。
车身部件故障后备箱本身有问题，比如后备箱线断了或者因为其他后备箱原因导致车的后备箱打不开。五门车一般不能从里面开。
骏捷的样子很漂亮，像20多万的中级车，附合中国人传统思想里的轿车的概念，商务用也不失面子。8T发动机，动力不错，但油耗自然也就上去了，但毕竟是不到十万的车型，华晨的用料和做工还有待提高。
中华骏捷毛病
1、可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。
2、足以看出整个骏捷车系在安全配置方面的优势；此外，舒适性方面还配有驾驶位可调腰部支撑、前后座椅头枕、单碟CD+8声道扬声器，在稍高价位的几款骏捷上，还有倒车雷达、电动天窗、座椅加热、带MP3功能的CD播放器等等配置。
3、在延续了华晨的双肾型进气栅的同时，FRV的车身造型与华晨的前几款车型一样整体外观，都由乔治亚罗工作室操刀，外形上多少能看到骏捷与酷宝使用过的元素。
4、，驾驶时换挡有点不清晰，偶尔会出现打齿的现象。2，小问题太多，雨刮器不给力，车窗玻璃不听使唤。3，加速时，发动机声音有点大。音响开大声点的话，车内有共振。4，减震太硬。
5、中华骏捷FRV的缺点缺点一：自重太大，最高时速低 （1）6自豪的发改委目录代号SY7160EZBAA，空车重量１２７０公斤，最大载重时重量１６６０公斤，发动机功率74KW，最高时速160。
中华骏捷车到底怎么样?
缺点：5款骏捷共同的缺点主要在做工方面。做工是中华品牌产品比较常见的问题，从最早上市的中华轿车，到正在销售的尊驰，以及将要上市的骏捷，都不能避免。
在目前的国产汽车品牌中，工艺精细度不高已经成了自主品牌汽车发展的瓶颈。骏捷全方位引入了世界一流的技术和工艺，打造出一款精工细作的典范，从而将改变人们对自主品牌汽车工艺落后、品质粗糙的固定陈见。
中华骏捷6L所搭载的三菱4G18发动机采用了一系列新技术，进一步降低了整车排放。尽管发动机排量有所降低，但其动力性能却在保时捷调校的底盘与5档手动变速器的配合之下丝毫未减。
到此，以上就是小编对于中华骏捷好不好的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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