本篇目录：
汽车漏机油怎么回事
1、漏机油的原因有汽车发动机漏油、汽车发动机渗油、密封油封圈老化、变形、变质、变速箱油添加过多、油底壳拖底变形等等。
2、固定螺母未拧紧，导致发动机运转时松动脱落。油封圈等密封材料因长期使用而老化、变形、变质。零件的预埋件损坏，导致润滑油泄漏。润滑油过多导致油位过高。通风塞堵塞，导致发动机舱内外压差大。
3、汽车机油作为车辆行驶途中不可或缺的润滑油，当汽车机油出现泄漏时，车主一定要及时对其修复。
4、【太平洋汽车网】汽车漏油机油的原因有：发动机底部密封件老化、气门室盖垫损坏和油封、密封垫圈损坏老化、螺丝松动漏油、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油、部分电器壳体承装孔密封不严漏油、曲轴前油封损坏。
5、汽车发动机漏油的可能原因包括：- 密封件老化或损坏：发动机的各种密封件（如曲轴油封、气缸垫片等）随着使用时间的增加会老化或损坏，导致发动机漏油。- 滤油器松动或损坏：滤油器没有安装好或损坏，会导致机油泄漏。
汽车漏机油怎么回事?
1、漏机油的原因有汽车发动机漏油、汽车发动机渗油、密封油封圈老化、变形、变质、变速箱油添加过多、油底壳拖底变形等等。
2、汽车发动机漏油的可能原因包括：- 密封件老化或损坏：发动机的各种密封件（如曲轴油封、气缸垫片等）随着使用时间的增加会老化或损坏，导致发动机漏油。- 滤油器松动或损坏：滤油器没有安装好或损坏，会导致机油泄漏。
3、【太平洋汽车网】汽车漏油机油的原因有：发动机底部密封件老化、气门室盖垫损坏和油封、密封垫圈损坏老化、螺丝松动漏油、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油、部分电器壳体承装孔密封不严漏油、曲轴前油封损坏。
4、漏机油在有些车上属于常见现象，一些德系车使用时间久了之后都会出现漏机油的现象。漏机油是因为发动机上的橡胶密封件失效导致的。发动机并不是一个整体，发动机从上到下是由气门室盖，汽缸盖，汽缸体，油底壳组成的。
5、汽车漏机油的原因一般来说，是发动机气缸垫、油底壳垫、密封圈损坏，或曲轴前后、凸轮轴油封损坏，或紧固螺钉松动、机油散热器和机滤底座密封垫老化等原因。
德系车经常会看到油封漏油,而日系车很少见,这是为何?
1、德系比较注重动力，涡轮增压，缸内直喷等等，带来的结果就是气门室等高压，发动机温度特别高，工况恶劣，这种环境下橡胶件老化快，容易漏。日系车则相反，动力一般比较弱，发动机工况较好，不容易出问题。
2、日系车则相反，动力一般比较弱，发动机工况较好，不容易出问题。德系车开久了就知道，这里漏那里漏，无非就是某个密封圈老化了，或者塑料裂了，油封漏了，等等。
3、德系车在驾驶的过程中之所以会出现漏油的情况，也是因为德系发动机更加的追求驾驶性能。
4、德国发动机修理过无数次 为什么德国品牌都漏油，日本车很少漏油烧油 看起来车是黑的，但客观来说，朋友说的还是有道理的。我没有看到老丰田和老本田漏油是有原因的。日本工厂将优先考虑可靠性和良好的组装水平。
德系车经常会看到油封漏油,这是为何?
开久了德系车，你就会知道这里那里有漏，无非是某个密封圈老化了，或者塑料裂了，油封漏了，等等。德系车发动机设计方案比较激进，比如缸内直喷发动机种类繁多，工作压力大，温度高。
曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。
德国汽车的发动机设计方案比较激进，比如粗放式的直喷发动机，工作压力高，温度高。在超高压高温的情况下，当然会很快分解，比如广泛的曲轴箱通风骨架密封泄漏。日系车更均衡更柔和，发动机热效率高，比如丰田。当然少了。
到此，以上就是小编对于德系车时间久了都漏油为什么那么多人买的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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