油压过高是什么原因（发动机油压过高是什么原因）-程力汽车网

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机油压力高的原因是机油粘度低；机油滤网或机油滤芯堵塞；限压阀和回油阀的弹簧力减弱或断裂，或阀门结合面密封不严密，导致漏油泄压；主轴承或连杆轴承间隙过大；油泵运转不良。油压表故障或通向油压表的油路堵塞。

机油太脏使油道堵塞；机油压力表或传感器短路。汽车发动机机油压力过高原因：未按规定使用与本地区或季节相适应的机油，由于机油黏度过大而导致供油压力过高主、副油道限压阀失灵，使限压阀不能适时开启回流减压。

机油压力过高的原因：一是机油粘度太低；机油滤清器滤网或机油滤清器滤芯堵塞；三是限压阀和回油阀弹簧弹力减弱或断裂，或阀门结合面密封不严，影响漏油泄压；四是主轴承或连杆轴承间隙过大；第五，机油泵不好用。

第二种常见原因就是机油粘度过高，或者加了粘度过高的添加剂，也会造成机油压力过高，压力过高，就会造成润滑效果不好。

机油压力高的原因可能是：1使用不足的发动机机油，如冬季使用夏季发动机机油，将使起动困难，并影响发动机零件的润滑效果。2机油滤清器或主油道堵塞，回油阀的开启压力过高。

机油压力过高原因：一是机油粘度过低；二是机油集滤器滤网或机油过滤器滤芯堵塞；三是限压阀与回油阀弹簧的弹力减弱或折断，或是阀门接合面密封不严，导致漏油泄压；四是主轴承或连杆轴承间隙过大；五是机油泵工作不良。

机油压力过高的原因：（1）机油粘度大；（2）发动机温度低；（3）机油主油道堵塞。以上三种情况，机油都难于润滑零部件表面，加剧零部件的磨损。（4）减压阀弹簧压力调整过大。

机油压力表或传感器短路。汽车发动机机油压力过高原因：未按规定使用与本地区或季节相适应的机油，由于机油黏度过大而导致供油压力过高主、副油道限压阀失灵，使限压阀不能适时开启回流减压。

发动机机油压力过高原因：机油细滤器堵塞。机油细滤器的滤芯过脏使机油回路堵塞，也会造成主油道压力过高。限压阀堵塞或调整不当。

机油压力过高的因素将会有：应用不适合的机油，如冬天应用夏天机油，会发生运行艰难，危害对汽车发动机各零部件的光滑实际效果。机油滤芯或主油道阻塞且回油阀打开压力过大。

1、机油压力高的原因是机油粘度低；机油滤网或机油滤芯堵塞；限压阀和回油阀的弹簧力减弱或断裂，或阀门结合面密封不严密，导致漏油泄压；主轴承或连杆轴承间隙过大；油泵运转不良。油压表故障或通向油压表的油路堵塞。

2、机油限压阀调整不当；机油太脏使油道堵塞；机油压力表或传感器短路。

3、机油压力过高原因：一是机油粘度过低；二是机油集滤器滤网或机油过滤器滤芯堵塞；三是限压阀与回油阀弹簧的弹力减弱或折断，或是阀门接合面密封不严，导致漏油泄压；四是主轴承或连杆轴承间隙过大；五是机油泵工作不良。

4、机油压力过高的原因：（1）机油粘度大；（2）发动机温度低；（3）机油主油道堵塞。以上三种情况，机油都难于润滑零部件表面，加剧零部件的磨损。（4）减压阀弹簧压力调整过大。

5、机油压力过高是指油压表指示的数值超过了最大允许值。引起机油压力过高的原因主要有以下几个方面：（1）机油黏度过高。（2）汽缸体润滑油道堵塞。（3）机油滤清器滤芯堵塞且旁通阀开启困难。（4）新装发动机主轴承间隙过小。

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